牧馬人有多難開

牧馬人車身調校轉向系統間隙比較大，能夠在越野攀巖的時候有更高的容錯率，但是如果行駛在高速公路上，只能兩隻手緊緊抓住三九點方向凹槽，生怕他失控而出現意外，非承載車身能提供極高的車輛底盤支撐性，在鋪裝的路面上，減震會給人帶來非常硬邦邦的感覺，底盤給我們的反饋會比較難受。