輕客報廢新規定

1、 輕客和輕貨的報廢年限應該是一樣的10年，強制報廢是15年。不過2018年要求淘汰不達標的柴油客車、貨車

2、 山東等地目前以車輛檢測資料為依據，根據煙度值確認車輛是否達標。對於不達標的車，經維修仍無法滿足排放限值的，由交通登出運輸證。

3、 目前國內常見改善柴油機排放黑煙的技術主要安裝DPF和加裝水助動機。DPF是用物理的原理將顆粒物收集起來水助動機技術，是利用車載電能將水電解成氫氣和氧氣，注入到發動機，利用氫氣燃燒速率快的特點，提升發動機混合氣燃燒速率，達到充分燃燒，減少不完全燃燒的析碳行為，起到提升動力、降低黑煙、減少積碳、降低油耗的效果。

答  :  如果是非營運小型車，沒有報廢年齡，但超過15年後，每年必須檢驗兩次，檢驗不合格的必須強制報廢，如果是營運車輛車，使用8年後需要強制報廢。