客機發動機位置

客機發動機的位置是有幾種不同佈置方法的。現在的大型客機多數都採用機翼吊掛的方式，就是把發動機吊掛在飛機兩側的機翼上，比如波音的737，再比如空客的320，還有我國的C919等等。

中小型客機一般多采用機尾放置發動機的方式，比如我國的支線客機ARJ-21，還有一些公務機也是多采用機尾放置發動機的方式。客機發動機的位置不是固定的，是根據飛機的設計需要來最終確定的。

客機發動機安裝位置在飛機的什麼地方

在噴汽發動機產生以前，早期的客機都是螺旋槳發動機。我們國家在五十年代生產的“運五”飛機，發動機安裝在機頭前面。七十年代生產的運七，採用兩臺渦輪螺旋槳發動機，對稱安裝在機身中間的左右機翼上面。國外像老蘇聯生產的“雅客42”機型、“圖154”及英國的“三叉戟”

都是採用後置發動機，安裝在飛機尾部。美國的波音系列、英、法、德聯合生產的“空客”系列，發動機安裝位置在機身中部兩側機翼前面的固定結構上面。因此，不同的機型發動機安裝位置也不盡相同。