鋼筋保護層

鋼筋的保護層具體是指：最外層鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離，也就是箍筋外邊緣至混凝土表面的距離。

作用

1、保護鋼筋不被鏽蝕（空氣中含水量，空氣中二氧化碳含量越高需要的保護層越厚）。

2、粘結錨固（鋼筋要通過保護層把均勻力傳到混凝土中，保護層厚度不夠的話，會過早出現裂縫，鋼筋不能充分受力，同時水和二氧化碳又能大量入侵，鏽蝕鋼筋）。

3、鋼筋內部是由無數三角組成，並不是一塊直板，為了承受車輛而設計的保護作用

保護層，是受力主筋外邊緣至混凝土表面的距離。

最外層受力主筋外邊緣至混凝土表面的距離為:主鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離)。

作用

1、 維護結構耐久性混凝土中保護層太薄容易滲入潮溼氣體和水，過厚則易產生裂縫，這些都可能使鋼筋鏽蝕並膨脹，從而使混凝土遭受破壞，影響使用和結構安全。

2、 承受 外力作用 保護層對鋼筋有錨固力，利用混凝土與鋼筋間的錨固力，兩者緊密結合，共同參與工作。保護層過薄或缺失時，減低了它的錨固力從而降低了結構抵抗軸力和彎矩的作用。

3、防火保護層混凝土具有一定的隔熱作用，遇到火災時能對較易軟化的鋼筋進行保護，如果保護層厚度過薄，在 高溫環境 下容易開裂，致使鋼筋因過熱而降低強度從而破壞 整體結構 。