冬季柴油內加什麼可以防凍
往柴油裡新增柴油降凝劑可防止柴油被凍。
在柴油中加入很低濃度(1‰以下)的降凝劑可大大改善柴油的低溫流動性,加劑方法靈活、簡便。由於加入量少,不會改變柴油的其它效能指標,同時,使柴油的單位生產成本遠遠低於其它降凝、降濾方法或途徑所投入的成本。
柴油在較低溫度下之所以凝固,是由於柴油中含有一定量的蠟,當溫度降低時,這些蠟會逐漸析出,並形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低,蠟晶迅速長大,形成交聯網狀結構,使油失去流動性而呈現凝固狀態。
柴油中加入降凝劑後,當溫度降低,蠟晶剛一形成時,降凝劑就會起到成核劑的作用與蠟晶共同析出或吸附在蠟晶表面上,阻止了蠟晶間的相互粘接,防止生成連續的結晶網,使蠟晶顆粒更加細微,能很好地通過濾網。降凝劑這種破壞或改變蠟結晶的功能,就可降低柴油的冷濾點和凝點。
擴充套件資料:
柴油降凝劑使用注意事項:
1、已在油箱中生成的石蠟晶體不能被後加的柴油降凝劑消除。
2、為提高混合性,請在加燃油前加入柴油降凝劑。
3、在油箱大約1/4滿時加入降凝劑(比例:1:1000效果最佳)灌滿油箱可以提供充分混合。適合所有等級的柴油,保證其冬季正常工作。
4、適用於大客車、商務車、公交車、建築機械和固定發動機。
5、柴油降凝劑應在室內儲存,避免出現凝固現象
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