貨車剎車淋水不來是什麼原因

可能是淋水管（塑料的）堵塞了，也可能是噴水管（鐵的）堵塞了，還有可能是水龍頭損壞，或是淋水電磁閥損壞，或是淋水氣壓調過低。這要看你的車裝的是哪種形式的了。

剎車淋水自流式和氣壓淋水兩種，前者就是把水箱掛在高處依靠重力作用讓水從高處流往低處，現在已經很難見到，基本被淘汰。卡車多是用氣剎，壓縮空氣推動剎車分泵，因此會有儲氣筒來儲存壓縮空氣，氣壓淋水就是用壓縮空氣來增加水壓，讓水噴射到剎車上。

結構不復雜，一個水箱用來裝水，容量根據地形和底盤空間來選擇，山路多水箱越大越好，最起碼要能支援下完十幾公里甚至幾十公里的長下坡。

儲氣筒接一根氣管經過調壓閥進入水箱，給水加壓。然後水箱出水管分佈到車輪制動鼓邊上，安裝噴頭射水。水管上會裝一個電磁閥控制水路通、斷，坐在駕駛室裡一按就能開啟或關閉剎車淋水。

如果有需求，一些使用輪邊減速驅動橋的車型還可以在外側安裝軸頭噴水降溫，甚至一些容易高溫的車型可以在散熱水箱前面安裝噴頭給水箱降溫。

可能的原因：

1、洩放螺栓損壞

2、冷凝水結冰，堵住了洩放口

3、油汙隨壓縮空氣進入，硬化後堵住洩放口。

3、淋水電磁閥損壞。

解決措施：及時更換淋水電磁閥。

4、淋水氣壓調過低。

解決措施：水箱氣管連線在蓄氣筒上。有個氣壓調節閥。順時針擰過氣大。逆時針擰火氣小。