紡車輪52和62速比有什麼區別

齒速比和繞線量不同，52速的比62的小很多。

紡車輪主要有以下基本引數：

1、齒速比（GearRatio）：比如5.2：1，這個表示搖臂轉一圈，線殼（有些叫露達）就要轉5.2圈，齒速比是表示收線快慢的引數之一。紡車輪比較多的是5.2：1，高速一點的就是6.2：1，但速比越高轉到需要的力就越大，跟汽車的檔位同樣道理，在爬坡時，檔位越低，產生的力矩越大，爬坡就輕鬆一點，相反檔位高，速度高，但爬坡反而沒力。但一般來說，漁具廠都會把速比標高一點，四捨五入嘛！真正的速比是來源於齒盤（大齒）齒數和齒杆（小齒）齒數的比值，比如大齒是31個齒，小齒是6個齒，這樣速比就是31/6=5.2，輪子上表示就是5.2：1

2、繞線量（line capacity)：表示輪子可以繞多少線。其實輪子分什麼1000，2000型，大小就是根據繞線量來分的，比如1000型可以繞多少線，但沒有具體規定1000型要繞多少線。而且每一家的繞線量會稍微有差別，但喜瑪諾和達億瓦在同樣型號上好像是一樣的，因為主要是針對日本市場。而美國品牌的輪子同樣型號會比日本牌子的大半個號甚至大一個號，比如奔樂的3000型，可能相當於喜瑪諾的4000型。

關於繞線量，大家可能會在某些中高階輪子上會看到以下英文：Mono capacity和Braid capacity，分別代表尼龍線線容量和編織線線容量。