十八孔橋的來歷

這是一座樸實的橋，每一處設計都講究結實耐用，那是在舉國上下勒著褲腰帶過日子的年代修建的。

這又是一座奇特的橋，橋下是金陵河，橋上走的是從寶雞峽水庫引來的渭河水。

金陵河十八孔橋X

十八孔橋始建於1958年，長247.52米，東西橫跨在金陵河上，由十八個拱型橋洞支撐著寬11米，深3.5米的引水渡槽，渡槽的兩邊有窄窄的人行道。由於是十八個拱型橋洞所組成，所以寶雞人習慣的稱其為“十八孔橋”。

金陵河十八孔橋

在寶雞峽引渭灌溉工程介紹中，這座橋的名稱是：金陵河砌石渡槽，所有的橋墩都是用料石砌成，大概是九十年代，又用水泥加固和裝修成現在的樣子。

工程建設初期，這段金陵河兩岸的河灘上人歡馬叫。大部分人家還是晚上點著煤油燈照明的年代，燈光並不很明亮的工地就如同現在的音樂噴泉一樣吸引著我們。

白天，滿河灘的人叮叮噹噹開石頭、琢石頭，圓石頭在石匠的手裡成了長方形的料石。

砌橋墩是工地上最熱鬧的時候。一塊塊料石，一車車砂漿，用手動葫蘆吊上去。在搖擺的小紅旗，急促的哨聲中，橋墩一天比一天高起來，記憶中遠遠看那橋墩都 有高聳入雲的感覺。

金陵河十八孔橋

一九六八年過完春節，爺爺去世。載著靈柩的卡車從沿河新村駛出，涉水過金陵河，從十八孔橋下駛過。我們從墓地回來又從十八孔橋上走過。站在橋上隱約可見爺爺墳頭插著的白幡。

十八孔橋上一別，離開寶雞去了眉縣，下鄉插隊、成家立業，十多年間不曾來過這裡。奶奶去世，靈柩車還是從十八孔橋下駛過，告別了奶奶還是走的十八孔橋，站在橋上已經看不見爺爺奶奶的墳了，沿路多了高高低低的一片房屋……。

金陵河十八孔橋

十八孔橋下更多的是兒時的歡樂，一年四季只要有空閒就沒有玩夠的時候。

橋東邊的蟠龍塬有一處地方，土壤呈暗紅色稱為“膠泥”，挖下來用金陵河水拌成一團，再拍成厚薄合適的泥胚，在陰涼處讓陣陣涼風吹得半乾，用小刀子刻成手槍、寶刀、小汽車……。

橋西端離摩天院很近，經常有羊骨頭倒在半山坡，在那翻尋羊拐，然後在金陵河裡洗刷的白白淨淨，就成了女同學愛不釋手的玩具，要是再染上紅紅綠綠的顏色，那就和現在小女孩有了芭比娃娃一樣。

最有意思的是一次幫生產隊收西紅柿。滿河灘的菜地裡只有一小塊西紅柿地還是紅豔豔的。西紅柿熟透了，軟乎乎的稍微一掰就破了。我們的任務就是把西紅柿掰開，把金黃色的種籽倒進一個木桶裡，剩下的西紅柿肉就可以吃了，而且是盡情的吃，想吃多少就吃多少……。高興、喜悅之後的飽脹之苦，一輩子都忘不了。

金陵河十八孔橋

六十年過去了，和十八孔橋一起見證過我們童年的建築差不多都消失了：東仁堡國小，一進校門就是三十多級青磚臺階，很是氣派當年叫東堡（bu）子的東仁堡，僅從殘存的的土城牆和財東們的老房子，就可以知道這裡曾何等威風沿河新村和路邊的小糧店，是過年時最熱鬧最繁忙的地方。還有銅件廠、要登上十幾個臺階才能走進門診部看病的金臺醫院，都沒有了，唯一還在的就是十八孔橋。