電動車的續航原理

第一，我們知道電動汽車有最大續航里程和綜合續航里程之分，最大續航里程指的就是車輛在時速較低的狀態下勻速運動所產生的數值，這個數值也只是理想狀態，所以我們實際用車行駛的里程要比最大續航里程短很多而綜合續航里程則指的是車速較低或較高的行駛狀態在綜合產生的數值，我們評估自己的用車裡程，一般以綜合續航里程作為參考，但也不能完全就是這個數值。

第二，影響電動汽車的續航里程的因素也有很多，我們計算出來的也只是一個理論參考值，路程=時間*速度，所以我們最關鍵的還是要計算出車輛的續航時間。這時，我們就要看一下電池的型號及數值，假如電池的數值為48V 10AH，電機的數值為250W，則功率=電流*電壓，電流=250W/48V=5.21A，此時的時間t=10AH/5.21A=1.92h，此時的續航里程=時間*速度，假如我們理想行駛速度為60km/h，則續航里程=60*1.92=115km，當然這是理想狀態的計算，因為我們行駛過程中也會受到風力、阻力等等的影響。