都江堰藍橋的由來

清光緒四年(1878)，縣令陸葆德用丁寶楨大修都江堰的結餘銀兩設計施工，建成木橋，名“普濟橋”。

1925年重建，橋面加寬。1933年，毗河戰爭爆發，木橋中孔被拆毀，戰後修復時，增建了寨門。橋長約133米，4排5孔，白天開放，晚上關閉。1958年，橋毀於洪水，重建時改木橋樁為混凝土橋墩，增建了牌坊形橋門，仍為5孔，長45米，寬10米，正式定名為"南橋"。

1979年改建，加高了橋身和通道，仍5孔。橋身為木樑鋼筋水泥柱，混凝土橋面，橋頭增建了橋亭、石階、花圃，橋身雕樑畫棟，橋廊增飾詩畫匾聯。不僅保持了古橋風貌，而且建築藝術十分考究，是都江堰市一處旅遊勝景。1982年，國務院將南橋劃入都江堰文物保護區範圍。