飛機螺旋槳的進動效應

1、產生向上的升力用來克服直升機的重力。即使直升機的發動機空中停車時， 駕駛員可通過操縱旋翼使其自轉，仍可產生一定升力，減緩直升機下降趨勢。

2、產生向前的水平分力克服空氣阻力使直升機前進，類似於飛機上推進器的作用(例如螺旋槳或噴氣發動機)。

3、產生其他分力及力矩對直升機進行控制或機動飛行，類似於飛機上各操縱面的作用。

4、抵消大螺旋槳“靜動”的－根據動量守恆原理，連線體的總動量守恆，如果頂部螺旋槳轉動，下面的客艙會以相反的方向以較慢速度轉動（因為質量大），所以要有一個尾漿，保持駕駛艙方向。