發動機拉缸早期表現
1、正常情況下車輛動力明顯下降,俗稱車沒勁。
2、水溫異常,車輛發動一會兒水溫顯示高溫甚至開鍋。
3、下排氣增大,後排氣有藍煙現象。
4、發動機執行時有異常響音,聲音很澀很悶,怠速不穩,需大油量支撐怠速運轉。
5、車輛怠速執行過長或行駛起來很短時間就會出現缺缸斷火的現象。
以下是發動機拉缸的預防措施:
1、對新機和大修後的發動機,一定要先經過磨合,即在保持良好潤滑的條件下,按照轉速由低到高,負荷從小到大的原則,認真按磨合規程操作,然後才能投入正式的負荷運轉。
2、按照使用說明書的規定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊緣間隙。另外,在修理上還要把住活塞偏缸這一關,同時要保證氣缸套的尺寸精度。
3、保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發動機過熱。冬季啟動前應採取預熱措施。
4、合理操作使用發動機,不要超負荷作業,不要亂轟油門,不要缺水啟動。
5、加強空氣濾清器的維護保養,嚴防灰塵吸入氣缸內。
6、維護好潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。
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