新車為什麼要走顛簸路

其實座位離車輪越近越容易顛簸，因為顛簸主要由於車輪被頂起或掉下產生的。類似槓桿，越靠近動力點意味著上下幅度越大。

另外的原因，比如，轎車的前座和後座距離車輪的距離差不多，那麼由於發動機在前部，前部有更大的慣性，前輪的顛簸被減震懸掛吸收的也越多，故前座顛簸較小。

所以，為了減少顛簸，除了更復雜的懸掛減震技術手段之外，車做得更重，或者說更合理分配車重是比較有效的，另外就是增加軸距，讓座位遠離車軸。這些手段在高階轎車中都很常見。