2個紅綠燈路口怎麼行駛
  注意遵守交通訊號燈及交通標示線。
  右轉如果沒有訊號燈則都可以走。轉彎讓直行,右轉讓左轉。行人及非機有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行。
  車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
   一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
  車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
過路口遇上下兩個紅綠燈上面綠燈下面紅燈主要看箭頭的指示方向,綠燈箭頭可行駛。 在十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈,它作為不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。 紅燈是停止訊號,綠燈是通行訊號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。
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