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氣缸行程開關工作原理

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氣缸行程開關工作原理

限位開關就是用以限定機械裝置的運動極限位置的電氣開關。限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機械裝置的運動部件上,安裝上行程開關,與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。

當行程開關的機械觸頭碰上擋塊時,切斷了(或改變了)控制電路,機械就停止執行或改變執行。由於機械的慣性運動,這種行程開關有一定的“超行程”以保護開關不受損壞。非接觸式的形式很多,常見的有幹簧管、光電式、感應式等,這幾種形式在電梯中都能夠見到。當然還有更多的先進形式。

汽缸沒有行程開關。汽缸是由活塞,缸筒,進排氣門,缸蓋,和火花塞組成的完整汽缸。汽缸的工作是靠吸壓爆排四個行程完成的,全程沒有開關什麼事,更談不上工作原理

標籤:行程開關 氣缸