汽車清洗積碳和節氣門有必要嗎

有必要清洗。

但不建議經常清洗！如何判斷什麼時候該清洗呢告訴大家一個簡易小竅門：凡是電噴車，只要發動機沒有負載的情況下，空擋，狂轟一腳油門上3000轉，然後突然收油，此時注意觀察轉速錶指標！1、當指標快速跌落到1000至1200轉時，指標會稍稍微頓一下，然後跌落到800轉左右，怠速穩定，這時節氣門是完全正常的！2、當指標快速直接跌落到800轉左右穩住，節氣門是微髒的，但還是不需要清洗，也是屬於基本正常的！3、當指標快速直接跌落到800轉甚至700轉以下，然後又慢慢回升到800轉左右，怠速跟隨從小到大的，那麼不恭喜你，節氣門已經汙垢嚴重，需要立即清洗了！

汽車清洗積碳和節氣門有必要嗎

正常養護的話，很多時候節氣門用到壞掉也不用清洗。產生的積碳，很大一部分就順著排氣管道被排走，但是還有一部分就會留在汽車內部，日積月累之下就會將空間堵塞，對零部件造成影響。因此，汽車有必要清理積碳，但是在4S店清理積碳的時候要注意一些問題，不然只能白白浪費錢。

汽車清洗積碳和節氣門有必要嗎

有必要：

1、節流閥的主要功能是：根據發動機負荷，控制進氣口，什麼時候需要清潔，這在很多方面決定的，如車輛行駛環境、電噴發動機控制方式等

2、如果車輛在汙染環境（主要是可呼吸顆粒物）下工作，節氣門上的雜質很快就會堆積起來，很長一段時間，會影響發動機的進氣，然後需要清洗，這種現象在啟動車輛時最為明顯

3、例如，一些日本發動機控制系統傳統上喜歡通過測量空氣流量來計算燃料噴射和點火時間。因此，氣流的測量精度是非常嚴格的。輕微的堵塞會使發動機工作異常。但是對於一些美國發動機來說，沒有空氣流量作為計算的基礎，沒有太大的反應