闖紅燈會稽核嗎

車主在出現違章之後，攝像頭會將當時的情況拍下，之後將視訊提交給專門的違章稽核員。等到交管部門的稽核員確認車主確實屬於違章之後，才會將違章的資訊傳送給車主。這個過程的快速與否，就看當時路段的車流量了，畢竟違章的人多了，稽核員也需要時間稽核。具體的時間一般是3天左右，最多應該不會超過15天。

因此，只要15天之內沒有收到違章資訊，車主自認為的闖紅燈就不存在。有可能是自己判斷出錯，也有可能當時是特殊情況，車主的“闖紅燈”行為不算真正的闖紅燈

會稽核

電子眼抓拍的違章行為一般還需要進行人工稽核，而對於高速公路上的違章，稽核一般都比較快，有時第二天就能查到違章記錄而普通道路上的違章稍微慢一點，可能要到第三天才能查到

車輛違章抓拍原理

兩種方式：

一種是地下埋設感應線圈，橫杆上架設數碼相機，用於對闖紅燈的抓拍

另一種是架設攝像機，用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。

無論哪種方式，都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一週。

交管部門表示，闖紅燈的錄入最終將由人工稽核，目前交管部門也已經在錄入會考慮到這個因素，但也不可能將跟在大型車輛後的“闖紅燈”都剔除在外，如果完全剔除，則不排除會有個別司機跟在公交車後故意闖紅燈的可能性。