依維柯連桿瓦異響原因

看樣子多數是連桿咬死了。不過看連桿的樣子這車還真便宜，大孔該是拉斷的，而非漲斷，這樣大孔和軸瓦間間隙一般不均勻。

另小孔目測沒做滲油處理(雖說加了銅套，但沒倒角也沒做深油孔，當然有可能是俯檢視的關係沒看到，如果是正等軸側的話(即斜45度拍攝)，看得到的資訊多點)。

不過看彎的樣子該是鍛件，不然早斷了。

看大孔變形程度的話，該是小孔先咬死的。

可以檢視下曲軸相應的連桿頸、相應缸孔、活塞及其密封環、刮削器(也就是活塞上的那幾個環)與銷子是否表面有拉痕與變形。

多數是放油時間太長，而加油後立即啟動沒有充分潤滑所致(不排除暴力拆解進入異物的情況)利益相關：某合資車企發動機廠機械維修，沒裝配或維修過發動機，不過清楚大件加工工藝。