壓路機經常熄火是什麼原因
首先來檢查排氣管是不是堵塞了,排氣管內如果積碳過多堵塞,會直接減少排氣量導致憋車熄火,這種情況把排氣管清理乾淨就行。
2、檢查空氣濾清器,因為小型壓路機施工的地方往往非常髒亂,時間長了空氣濾清器上的灰塵越積越一多,造成發動機無法吸入足夠的空氣,從而導致發動機熄火。這種情況要換-一個新的空氣濾清器。
3、燃油如果質量差或者進水了,會使發動機得不到足夠的能源供應,從而造成憋車熄火。所以我們要去正規的加油站新增燃油,如問果是燃油進水的話,要用油水分離器將水過濾出來。
4、冷卻液不足,使發動機溫度過高,出於自我保護的意識,發動機在溫度高到一定數值的不候會自動停止運轉。所以我們要經常檢查冷液的分量是否充足。
5、還有一種可能問性就是小型壓路機的潤滑出問題,發動機內的機油滲漏或者嚴重變質了,發動機得不到良好的潤滑,就無法正常輸出動力。
1、壓路機運轉中突然熄火
發動機在運轉中突然熄火是指發動機工作時,在未鬆開油門的情況下,非駕駛員操作因素而急速熄火,熄火後不能再起動的現象。
①噴油泵驅動齒斷、傳動齒輪故障。
②噴油泵軸斷。
③發動機內部運動件卡死。
2、壓路機動力不足,排灰白煙
發動機動力不足,排氣管排灰白煙霧,一般是噴油時間過遲所致。這時不僅高速運轉不良,加速不靈敏,而且溫度易過高。
①噴油提前角過小。
②噴油器霧化不良。
③發動機溫度過低。
④氣缸或柴油內有水。
3、壓路機起動時,曲軸不能轉動
在起動系統完好的情況下,按起動開關,起動機有響聲而曲軸不能轉動,則屬於機械故障。
①起動機與飛輪齒齧合不良。齒圈與起動機齒輪在起動發動機時會發生撞擊,造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續三個以上損壞或磨損嚴重,起動機齒輪與齒圈牙齒便難以齧合。
②粘缸。發動機溫度過高時停車熄火,熱量難以散出,高溫下的活塞環與氣缸粘連,冷卻後無法起動。
③曲軸抱死。由於潤滑系故障或缺機油造成滑動軸承幹摩擦,以致抱死曲軸而無法起動。
悍馬hd128壓路機在正常作業中,發動機無規律熄火,低壓油路基本排除堵,且熄火後立即能起動,就是工作一段時間又熄火,如果正常作業帶震動熄火的機會會大點。
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