中國在建高鐵站排名

2021中國十大高鐵站排名如下：

1、西安北站

西安北站是集鐵路、公路、城市交通於一體的現代化大型鐵路客運站，西安北站佔地面積53.3萬平方米，總建築面積33.66萬平方米，西安北站由3個站場（鄭西、西寶場，大西、西成場，西銀、關中城際場）組成，設18臺34線（2個側式站臺+16個島式站臺）。

2、鄭州東站

鄭州東站總建築面積41.2萬平方米，站房總建築面積約15萬平方米，總投資94.7億元人民幣，車場規模16臺32線。

3、昆明南站

昆明南站總建築面積為33.47萬平方米，站房總建築面積約12萬平方米，總投資31.84億元人民幣，站場規模為16臺30線。

4、上海虹橋站

上海虹橋站佔地面積超過130萬平方米（含機場），總建築面積約44萬平方米，上海虹橋站設高速、綜合2個車場，規模16臺30線。

5、貴陽北站

第三是貴陽北站，其站房全長418米，南北寬236米，總建築面積25.5萬平方米車站設15個站臺，28個站臺面，到發線32條。

6、重慶西站

重慶西站總建築面積為201052平方米，站臺規模為15臺31線。

7、杭州東站

杭州東站佔地面積40萬平方米，站房總建築面積34萬平方米，總投資117.33億元人民幣，車站設有15座站臺，共28個站臺面，30條股道，預留磁懸浮3臺4線。

8、南京南站

南京南站佔地面積約70萬平方米，總建築面積73萬平方米，3個站場、15個站臺28線。

9、廣州南站

廣州南站總建築面積61.5萬平方米，設15站臺、28站臺面、28股道。

10、重慶北站

重慶北站佔地面積93.33萬平方米。其北廣場建築總面積25.55萬平米，共計14個站臺、29條股道。

中國最長條高鐵從北方的內蒙古到達南方的海南省，全長約2300公里，就像一條大動脈幾乎穿過了整個中國。它是國家“八橫八縱”高速鐵路的主通道之一，設計時速350km/h，投資估算總計達4200億元。

西線方案

這條高鐵備受關注，在規劃的時候關於它的具體走向也是有所爭議，畢竟拿個省都想爭取到這個機會經過自己的轄區，以帶動經濟和旅遊的發展。它北起內蒙古的包頭，南到海南的海口，這兩端是已經無爭議的，畢竟名字就叫包海高鐵。中間經過的地區如今普遍的說法是經過鄂爾多斯、榆林、延安、西安、安康、重慶、貴陽、河池、南寧、欽州、湛江等城市。整條線路共經過內蒙古、陝西、重慶、貴州、廣西、廣東、海南等7個省區市的80個站。