靚麗時尚館有關道岔的潮流精選
熱門的道岔鑑賞列表為大家整合了道岔相關精彩知識點，道岔相關知識大全，道岔相關精彩內容，生活更精彩、形象更出眾，就在道岔鑑賞列表，他會讓我們的生活更自在，需要道岔相關知識內容的你請關注道岔鑑賞列表。
-
![鐵路道岔口訣]( "鐵路道岔口訣")
鐵路道岔口訣
道岔操作順口溜1、有車不能動2、鎖閉不能動3、不動就不動4、一轉轉到底5、遇阻往回轉6、轉完斷電源 只要你記住上面六句順口溜，再加以理解，很多問題都可以解決了。...
-
![9號道岔軌距水平標準]( "9號道岔軌距水平標準")
9號道岔軌距水平標準
9號道岔直股軌距按1435㎜，曲股按導曲線始終點位置之間加寬至1450㎜，道岔水平以外直和曲上股水平高於對面股為正水平。檢查要求（單位㎜）：1，作業驗收：軌距偏差+3、-2，水平42，日常保養：軌距偏差+4、-2，水平63，臨時補修：軌距偏差+5、-3...
-
![12號道岔允許通過速度]( "12號道岔允許通過速度")
12號道岔允許通過速度
直向允許通過速度80～140km／h，側向允許通過速度40～50Km／h。在鐵路道岔運用過程中，12號道岔分為多種型別：木枕道岔，直向允許通過速度為80公里，側向通過速度為40公里混凝土枕道岔直向允許，通過速度為120公里側向，通過速度為45公里混...
-
![rcc道岔是哪裡生產]( "rcc道岔是哪裡生產")
rcc道岔是哪裡生產
鐵路道岔生產主要有五家單位：中鐵寶橋集團（在陝西寶雞）、中鐵山橋集團（在河北山海關）、鐵建重工道岔分公司（在湖北株洲）、新鐵德奧（中德合資公司，在山海關）、唐山中鐵亨通道岔有限公司（唐山）。技術上，寶橋與山橋起步都較早，是鐵路道...
-
![道岔搬動不良的原因]( "道岔搬動不良的原因")
道岔搬動不良的原因
1、忽視道岔的整體維修，忽略道岔前後線路，造成道岔與前後線路方向不順通過列車時發生劇烈衝撞，方向與軌距發生變化。2、道岔的鋪設位置不正確，養護維修時又未考慮大方向，隨彎就彎，逐漸使道岔與前後線路方向不吻合，使列車發生...
-
![道岔頂鐵檢查標準]( "道岔頂鐵檢查標準")
道岔頂鐵檢查標準
道岔頂鐵螺絲緊固，作用良好，第一頂鐵距離尖軌軌腰不能大於一毫米。第二頂鐵距離尖軌軌腰不能大於一點五毫米。第三頂鐵不能大與兩毫米頂鐵不能頂死犯抗，發現及時調整。...
-
![高鐵18號道岔檢查標準]( "高鐵18號道岔檢查標準")
高鐵18號道岔檢查標準
18號道岔屬於大號碼道岔，其導曲線半徑大，同時使用可動心軌消滅了道岔有害空間，列車在高速通過的時候，直股不需要減速，曲股允許通過速度可以達到80公里每小時，因此一般應用於高速行車的線路上，該道岔屬於60kg 1／18，道岔前長...
-
![火車過道岔限速多少]( "火車過道岔限速多少")
火車過道岔限速多少
火車過道岔時必須根據《技現》規定的執行速度限速執行，從而保證列車的安全和執行的平穩。火車進入九號道岔的側線速度25公里/小時、九號道岔直股45公里/小時。進入十二號道岔的側線45公里/小時、十二號道岔直股60公里/...
-
![道岔的全長等於什麼]( "道岔的全長等於什麼")
道岔的全長等於什麼
道岔全長為37800mm。道岔的全長等於其前長十後長。道岔前長:道岔始端(基本軌前接頭軌縫中心處)至道岔中心的距離:16592mm。道岔後長:道岔中心至轍叉跟端(叉心後的軌縫中心處的距離:21208mm。道岔的前長和後長均已包括...
-
![單開道岔和單渡道岔有什麼區別]( "單開道岔和單渡道岔有什麼區別")
單開道岔和單渡道岔有什麼區別
區別：單開道岔為一組，單渡道岔為兩組單開道岔尾部通過引軌連線組成的連動道岔。單開道岔是由兩根尖軌、兩根基本軌、1個叉心組成成的供列車由一條股道轉入另一條股道的裝置。單渡線道岔則是由兩組單開道岔組成，連線在兩...
-
![四開岔子是聯動道岔嗎]( "四開岔子是聯動道岔嗎")
四開岔子是聯動道岔嗎
是的。四開道岔即複式交分道岔，在使用的過程中屬於密集聯動道岔。這種道岔適用於場地較小，車輛運輸密集的狀況下進行使用。複式交分道岔根據道岔的開向分為甲聯和乙聯，在扳動道岔過程中扳動甲聯a端尖軌，與之相對應的b端尖...
-
![菱形道岔銳角鈍角怎麼區分]( "菱形道岔銳角鈍角怎麼區分")
菱形道岔銳角鈍角怎麼區分
區分：以雙向通過列車方向形成的夾角為標準，兩同類型叉心距離較遠的為銳角叉心，其夾角只有30～35度（根據線間距的不同，銳角叉心角度有所區別），兩同類型距離較近的為鈍角叉心，其夾角達到了150度。菱形道岔一般作為雙平行線路，為了...
-
![更換木枕道岔正常流程]( "更換木枕道岔正常流程")
更換木枕道岔正常流程
鐵路工務部門更換木枕道岔是屬於“一級施工專案”，必須在天窗點內完成，作業時間一般在90分鐘。其作業流程是：一是按照道岔的型號備好所有的零部件，並將職工進行分工、明確任務二是天窗點命令下達後，立即按分工將要更換的舊...
-
![道岔護軌間隔和翼軌間隔距離]( "道岔護軌間隔和翼軌間隔距離")
道岔護軌間隔和翼軌間隔距離
護軌間隔：為了確保列車輪對能夠安全通過道岔轍叉部分，護軌端部需要與鋼軌作用邊保持不小於80毫米的安全距離，確保輪對不會出現碰撞護軌端部的隱患，護軌中部需要保持42至44毫米的間隔，確保輪對不會出現碰撞岔心尖的危險。翼...
-
![換道岔引軌什麼意思]( "換道岔引軌什麼意思")
換道岔引軌什麼意思
指的是因為道岔前後引軌不符合標準而需要更換道岔基本軌前方的引軌及道岔後方直曲股引軌。道岔更換引軌一般有兩種原因：一種原因是因為道岔前後的引軌出現了傷損需要更換另一原因就是因為在道岔更換的過程中，為了壓縮施...
-
![什麼是道岔豎切]( "什麼是道岔豎切")
什麼是道岔豎切
道岔豎切是指道岔尖軌由尖軌尖向後延伸，軌面寬度逐步恢復到軌面原有寬度的那部分。尖軌這樣的結構(由薄到後)是為了引導車輪由一股軌道平順過渡到另一股軌道。這樣的結構也造成了尖軌部分是道岔的最薄弱部分，經常發生磨...
-
![道岔的使用方法]( "道岔的使用方法")
道岔的使用方法
道岔是使機車車輛由一股道轉入另一股道的必須裝置，當車輛在A股道上行駛需轉入B股道時，車務值班員會提前通知訊號員將道岔進路排列好，並顯示相應的訊號燈提示機車司機。現場道岔轉轍機在接受到扳動指令後，依靠道岔轉轍機利...
-
![道岔測量順序口訣]( "道岔測量順序口訣")
道岔測量順序口訣
在正常道岔檢查中，需要按照規定順序進行檢查，減少行走步數節約檢查時間，順序為：1，基本軌前端。2，尖軌尖端處。3，尖軌中部。4，尖軌跟端直股。5，尖軌跟端曲股。6，導曲前直股。7，導曲前曲股。8，導曲中曲股。9，導曲中直股。10，導曲後直...
-
![單開道岔橫距是什麼]( "單開道岔橫距是什麼")
單開道岔橫距是什麼
指的是該組單開道岔的橫向距離最大值，即道岔的最大寬度。根據道岔型別的不同，道岔橫距在4.85～5.1米之間。因為整組道岔在更換的過程中，由於需要推運、過道等因素，為了確保在施工過程中不影響鄰線列車正常通過，必須要考慮單...
-
![如何更換道岔尖軌和基本軌]( "如何更換道岔尖軌和基本軌")
如何更換道岔尖軌和基本軌
人員：防護員1人，作業人員10～12人。工具：活口扳手6把，電動扳手4把，撬棍10根，枕木頭3個，小撬棍2根，短路銅線1長2短，道尺1根。程式：1，施工點兒開始後，首先將短路銅線連線好（一縱兩橫），然後由電務人員將軌道電路連線線拆除。2，使用活口扳手...
-
![道岔叉心跟轍叉是一個意思嗎]( "道岔叉心跟轍叉是一個意思嗎")
道岔叉心跟轍叉是一個意思嗎
不是。叉心屬於轍叉部分的一個主要零部件，列車在通過道岔時，無論直股或曲股通過均會由叉心上部碾壓通過。轍叉屬於道岔的三大組成部分（轉轍部分、連線部分、轍叉部分）之一，位於道岔末端，由一個叉心、兩根護軌及兩根護基軌組...
-
![道岔角度怎麼換算]( "道岔角度怎麼換算")
道岔角度怎麼換算
道岔的號數為角度(轉轍角)餘切值!18號道岔轉轍角3°10′47.39〃12號道岔轉轍角4°45′49〃9號道岔轉轍角6°20′25〃就單開道岔而言，也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值，即N=ctgα=FE/AE，N就是道岔號。轍...
-
![單機牽引道岔有哪些]( "單機牽引道岔有哪些")
單機牽引道岔有哪些
單機牽引的道岔一般的轍叉角餘切值較小，列車側向行駛的速度較慢，單開道岔大多用於城市軌道的車輛段，鐵路駝峰，小型的車站和專用線。一般牽引這種道岔的轉轍機基本為內鎖閉的ZD6-D（車輛段內），以及ZDJ9的內鎖閉型（車輛段內），ZK3A（...
-
![道岔間隙的標準]( "道岔間隙的標準")
道岔間隙的標準
即道岔基本軌與尖軌之間的間隙：1，密貼狀態下，尖軌尖端與基本軌之間間隙不得大於1毫米。2，密貼狀態下，尖軌中部與基本軌之間間隙不得大於3毫米。3，斥離狀態下，尖軌與基本軌之間應保持固定開程，尖軌中部與基本軌之間間隔為65毫...
-
![道岔引軌是什麼]( "道岔引軌是什麼")
道岔引軌是什麼
指的是為了壓縮更換道岔時間，在更換道岔時提前將岔前2根鋼軌和岔後4根鋼軌採用短軌進行預先連線，這6根短軌均稱為道岔引軌。由於更換道岔使用時間較長，為了便於岔枕安裝與推運，一般提前將道岔前後應使用的標準軌（12.5米或2...
