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  • 奧威310氣門間隙怎麼調

    奧威310氣門間隙怎麼調

    在一缸上止點時可以調1,2,3,4,7,8,9,10。所以它的氣門間隙調整應該是這樣的,只不過是在原有氣門的基礎上又增加了六個氣門橋,使得每一個缸都有兩個進氣門兩個排氣門,11,12,23,24(從發動機前端看)一,整個發動機是的氣門順序是排進,排進,...

  • 奧威13升油耗

    奧威13升油耗

    是的百公里油耗13L/100kM,即每100公里消耗的油量為13L,可以計算,每公里的耗油量為0.13l,按最新油價來算,如果加92號汽油,當前的油價為每升7.27元,則每公里油費為7.27元/Lx0.13=0.9451元,即約0.95元每公里,如果加95號汽油,當前油...

  • 奧威發動機怎麼樣

    奧威發動機怎麼樣

    這款解放動力奧威16L750馬力發動機,其到底有什麼過人之處呢咱們一起來看看。大馬力+大扭矩,提升運輸效率這款型號為CA6DX1的奧威16L發動機,採用了雙級渦輪增壓和低溫冷卻系統,在全轉速範圍內均能保證高效進氣,動力響應比較...

  • 奧威13升怎麼區分一缸和六缸

    奧威13升怎麼區分一缸和六缸

    1、看火花塞:汽油車看火花塞有幾個,就是幾個缸。柴油車看噴油嘴,幾個噴油嘴就是幾個缸。2、功率不同:一般來說在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高,在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。3...

  • 濰柴105和奧威11升哪個更好

    濰柴105和奧威11升哪個更好

    奧威11升好。奧威發動機是解放卡車之後的新採用的一款發動機,目前的銷售量冠軍,也是最保值的一款車,從此看來,卡友對它的信任是多麼的高。奧威很多卡友一致反應省油,毛病少,省心,動力足。不過,相同馬力比,奧威更適合跑平原,濰柴...

  • 奧威發動機水溫多少度算正常

    奧威發動機水溫多少度算正常

    1、汽車正常行駛時溫度在70—90℃最好,超過90攝氏度並且居高不下的話,就表示發動機的工作狀況不正常了。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度,過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮2、汽車的水溫不是90度...

  • 奧威13升發動機嗒嗒響

    奧威13升發動機嗒嗒響

    發動機噠噠噠噠的聲音原因:1、發動機的氣門響聲,因為氣門部件過度磨損,導致發動機異響2、機油泵壓力不足3、機油在冬天會變得更加黏稠,不易流動導致發動機異響。檢測方法有:1、將發動機轉速控制在異響最明顯的範圍,檢視機油...

  • 錫柴奧威13升發動機氣門間隙多少

    錫柴奧威13升發動機氣門間隙多少

    進氣門的間隙為0.25mm~0.35mm,排氣門的間隙為0.30mm~0.35mm。氣門間隙,是為保證內燃機配氣機構的正常工作而設定的,由於配氣機構工作時處於高速狀態,溫度較高,因此如氣門挺杆、氣門杆等零件受熱後伸長,便全自動頂開氣門,使氣門...

  • 濰柴和奧威哪個更耐用

    濰柴和奧威哪個更耐用

    濰柴更耐用,該溼式氣缸套採用硼合金鑄鐵,內表面經平臺網紋珩磨,強度高,磨損小,壽命長活塞採用三道氣環和一道油環,第一道為鍍絡桶面環,磨合性好引進技術生產的P系列噴油泵和低慣量噴油器。...

  • 奧威8升氣門間隙多少

    奧威8升氣門間隙多少

    進氣門間隙:35mm排氣門間隙:40mm奧威發動機是配置了24氣門,所以它的氣門間隙調整應該是這樣的,在一缸上止點時可以調1,2,3,4,7,8,9,10,15,16,17,18在六缸上止點時可以調5,6,11,12,13,14,19,20,21,22,23,24(從發動機前端看)一,六缸的上止點找準可以...

  • 奧威發動機和錫柴發動機哪個好

    奧威發動機和錫柴發動機哪個好

    肯定是馬力越大越費燃油,奧威是錫柴發動機,錫柴發動機相對濰柴發動機更能承載,如果不超重跑高速建議選擇濰柴發動機。如果超載使用錫柴發動機更好。...

  • 奧威11升柴油泵怎麼對記號

    奧威11升柴油泵怎麼對記號

    1、轉動發動機,讓1和6缸到達上止點。2、裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪,看機體上有一個標記,使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。3、轉動發動機到上止點22度左右吧。4、然後調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態,擰緊螺絲...

  • 奧威13升發動機活塞環口怎麼對

    奧威13升發動機活塞環口怎麼對

    一般活塞是三道環的,有些發動機不只這個數量。但不管怎樣只要按規定擺放就行!第一道活塞環缺口避開:活塞在工作行程時的壓力面(人正對發動機後,活塞左側的工作面)第一環與第二環,第二環與第三環,各錯開大於120度。並且第一環...

  • 奧威8升290馬力發動機正時怎麼對

    奧威8升290馬力發動機正時怎麼對

    轉動發動機,讓1和6缸到達上止點。2、裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪,看機體上有一個標記,使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。3、轉動發動機到上止點22度左右吧。4、然後調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態....

  • 奧威11升連線齒間隙能調不

    奧威11升連線齒間隙能調不

    能調,首先找到一缸壓縮的上止點,然後將124缸的進氣門調整,0.3mm,然後。轉動曲軸一週,將356缸的進氣門調整0.30,mm最後從62415三缸的排氣門開始,每隔120度調整一個節氣門,3.0mm。...

  • 一汽錫柴奧威水溫高自動熄火

    一汽錫柴奧威水溫高自動熄火

    發動機水溫過高致熄火的原因如下:1、車水溫過高,發動機拉缸或粘缸,導致熄火2、活塞環、活塞磨損很嚴重,機油在高溫下變質,溫度越高越稀,缺乏潤滑作用3、冷卻水是給發動機降溫的,如果不能很好降溫可能會燒燬發動機,從而導致熄...

  • 奧威9升發動機正時怎麼對

    奧威9升發動機正時怎麼對

    方法:1、轉動奧威9升發動機,讓1和6缸到達上止點。2、裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪,看機體上有一個標記,使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。3、轉動發動機到上止點22度左右吧。4、然後調整噴油泵使之處於一缸剛出油的...

  • 奧威11發動機高溫噴水什麼原因

    奧威11發動機高溫噴水什麼原因

    以下為汽車水溫高水箱噴水出來的原因:防凍液缺少:發動機冷卻系統中的防凍液缺少,可能是發動機存在洩漏點,如水泵洩漏,管路破損,水箱破損等。節溫器故障:發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟...

  • 為什麼叫奧威發動機

    為什麼叫奧威發動機

    2001年,一汽解放錫柴將自主開發的國內第一款四氣門重型柴油機6DL柴油機命名為“奧威”。奧威作為國內第一臺擁有自主智慧財產權、具有國際先進水平的四氣門柴油發動機,奧威產品以其全新的開發設計理念,為卡車、客車、非道...

  • 解放奧威發動機氣門室蓋漏油

    解放奧威發動機氣門室蓋漏油

    建議直接更換氣門室蓋總成、高沸點的防凍液。發動機氣門室蓋滲油會對發動機的潤滑產生影響,在高溫天氣下嚴重的可能會引起車輛自燃,如果發動機氣門室蓋出現滲油問題,要及時對其進行檢查維修。裝配時螺絲受力不均,如果螺絲...

  • 奧威發動機燒機油的原因和處理

    奧威發動機燒機油的原因和處理

    發動機燒機油的原因是,活塞和缸壁磨損嚴重,間隙過大所致。需要進行中修,請修理工幫助檢查維修調整或更換活塞,活塞環和缸套。重點是要調整好間隙即可。平時行車要定時,定程更換空氣濾網和機油,確保進入缸體內的空氣乾淨,以減...

  • 奧威缸蓋噴油嘴銅套如何取出

    奧威缸蓋噴油嘴銅套如何取出

    奧威缸蓋噴油嘴銅套取出方法有以下這些1、找到噴油嘴或者油泵的繼電器或者保險絲拔出。2、打著車直到汽車再次熄火。3、拔下噴油嘴的插頭。4、拔出噴油嘴,注意提前找塊乾淨的布,一是擦拭噴油嘴拔出時漏出的燃油,二是堵住...

  • 解放奧威310馬力發動機能刷馬力嗎

    解放奧威310馬力發動機能刷馬力嗎

    可以刷馬力,但會影響發動機其他效能。這款車搭載當年解放全新自主研發的錫柴奧威CA6DL1系列發動機,這款車是310馬力,具有7.7升排量,1200牛米的最大扭矩。...

  • 奧威11升發動機螺絲扭矩標準

    奧威11升發動機螺絲扭矩標準

    1、支座與車身螺栓(13MM)--25Nm2、支座與車身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm3、支座與發動機支座螺栓(18Mm)--100Nm4、支座與車身螺栓(13MM)--25Nm5、支座與車身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm6、支座與變速器支座螺栓(18MM...

  • 解放j6p奧威11升460風扇皮帶型號

    解放j6p奧威11升460風扇皮帶型號

    460風扇皮帶型號4PK9854PK9854G6410*1040491Q5PK8654G181.6L以上三種發動機的電機皮帶!~全是GATES的皮帶!~解放J6P重卡420馬力6X4牽引車(高階)(CA4250P66K24T1E4)驅動形式:6X4發動機:錫柴CA6DM2-42E4馬力:420馬力變速箱...

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