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  • 液壓站回油慢怎麼回事

    液壓站回油慢怎麼回事

    不是回油太慢,是回程的速度太慢吧有兩個原因,一是液壓系統中的控制件出的問題,就是你說的回油閥,可能閥芯在裡面卡住了,拆出來清洗一下。二是油缸中的膠圈可能爛了。有一些液壓機設計用的是Y型膠圈,也就是說上下移動是分開...

  • 液壓站能配水基滅火器嗎

    液壓站能配水基滅火器嗎

    液壓站內的相關液壓裝置,內部主要是液壓油等油類物質,一旦相關裝置發生火災,主要的燃燒物將是裝置內的液壓油起火,油類物質起火,是無法用水進行撲救的。因此,液壓站並不建議配備水基型滅火器,可以配備乾粉滅火器、泡沫滅火器...

  • 液壓站迴圈泵和主泵工作原理

    液壓站迴圈泵和主泵工作原理

    迴圈泵工作原理是通過葉輪旋轉造成進、出口的壓力差,然後將水迴圈起來。這種泵叫做迴圈泵,比如地暖,暖氣片等供熱管道中的熱水就是利用迴圈泵進行迴圈的。迴圈泵的作用1、自由佈局如果安裝了正常迴圈以確保系統的迴圈壓...

  • 液壓站穩壓原理

    液壓站穩壓原理

    液壓站穩壓的原理是:通過電機旋轉的機械能帶動油泵旋轉,從油箱內吸油打油至各個管路系統,產生液壓能,帶動執行元件工作。回油通過回油管路及冷卻器經油箱過濾器回油箱,周而復始。穩壓器採用CPU監控,保護本機各項功能的精準...

  • 液壓站不保壓頻繁啟動原因

    液壓站不保壓頻繁啟動原因

    液壓站啟動的情況下,是肯定有壓力的。你說的不保壓有下面幾種情況:1、液壓站開啟的情況下,無壓力。原因,泵壞泵壓力調的太低減壓閥調壓力太低。總體來說是因為壓力直接洩到油箱了,建立不起壓力。2、如果你說的是液壓站關閉...

  • 液壓站壓力變小怎麼回事

    液壓站壓力變小怎麼回事

    壓力突然變小的原因:①主閥芯阻尼孔突然被堵②主閥蓋處密封墊突然破損③主閥芯工作不靈敏,在開啟狀態突然卡死。Eg:零件加工精度低,裝配質量差,油液過髒等④先導閥芯突然破裂調正彈簧突然折斷。⑤遠控口電磁閥電磁鐵突然斷...

  • 數控車床液壓站不啟動

    數控車床液壓站不啟動

    首先檢查油壓機油箱出口處的閘門是否關閉,要保持系統進油口暢通。其次檢查電磁換向閥是否有吸合動作,通電後電磁閥應能及時封堵相關油路,防止油液卸荷。還要檢查溢流閥、減壓閥、換向閥等控制閥組的閥芯、彈簧是否卡阻、...

  • 液壓站回油管為什麼在液麵以上

    液壓站回油管為什麼在液麵以上

    因為回油管如果離液位太高,那麼在回油時會在郵箱裡濺起氣泡,泵容易吸空,產生氣穴現象,液壓泵的吸油管和系統的回油管是液壓系統的主管路,要分別進入由隔板隔開的吸油區和回油區,管端應加工成朝向箱壁的45度的斜口,這樣既可增...

  • 液壓站單向閥漏油

    液壓站單向閥漏油

    由於油溫過高而引起的漏油液壓系統的溫度一般維持在35~60℃最為合適,晟高不應超過80℃。在正常的油溫下,液壓油各種效能良好。油溫過高,會使液壓油黏度下降,潤滑油膜變薄並易損壞,潤滑效能變差,機械磨損加劇,容積效率降低,從而...

  • 正常停機後液壓站起不了壓

    正常停機後液壓站起不了壓

    原因如下(1)液壓泵站方面的原因,液壓泵站的泵磨損或者損壞溢流閥閥芯卡滯或者閥套上密封圈損壞溢流閥沒有調節好都可以影響系統壓力從而造成油缸壓力升不起來。(2)液壓油缸本身的問題,液壓油缸是依靠密封圈的密封作用來封閉...

  • 液壓站各閥組名稱

    液壓站各閥組名稱

    液壓系統有:方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。壓力控制閥:按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥:能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恆定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障,壓力升高到可...

  • 液壓站氮氣壓力在多少合適

    液壓站氮氣壓力在多少合適

    1吸收衝擊震動,充氣壓力是最大工作壓力的25%。2做輔助油源,充氣壓力是最大壓力的50%。3做停機後的應急動力,充氣壓力要達到最大工作壓力的80%。每種情況,都要計算有效容積,有很複雜的公式。第一,額定壓力,在正常的工作條件下...

  • 液壓站油泵與溢流閥怎麼調

    液壓站油泵與溢流閥怎麼調

    溢流閥螺釘全鬆開,裝置運轉,慢慢擰緊螺釘,看壓力錶,升壓幾兆帕之後停止,讓裝置在這個壓力下穩定運轉幾分鐘,然後重複升壓,運轉的過程,直至調整到設定壓力。2/2每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥,有些時候因為某些原因,泵子出口...

  • 液壓站電機一直轉嗎

    液壓站電機一直轉嗎

    不是。液壓站電機不是一直處於啟動狀態的,一直處在啟動狀態會耗費大量電費損失,造成能源浪費,只有在使用時點機才會啟動。液壓站的工作原理如下:電機帶動油泵旋轉,泵從油泵中吸油後打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油...

  • 液壓站訊號線怎麼接

    液壓站訊號線怎麼接

    液壓站訊號線先把訊號線連線到電腦上,然後鎖緊插頭上的兩個螺絲2.連線好電源線,然後送電。3.開機。首次接顯示器時,這個是關鍵:先送電顯示器,後開機,這樣開機後電腦能夠識別顯示器並分配合適的解析度。訊號線連結的步驟與注...

  • 液壓站壓力錶需要檢測嗎

    液壓站壓力錶需要檢測嗎

    需要。在日常檢定中選用的標準表是彈簧管式精密壓力錶和真空表,輔助裝置是壓力校驗儀和真空校驗儀。將標準表和被檢表安裝在校驗儀上,被檢表若是氧氣、乙炔等禁油表,則應安裝在與油水分離器連線的禁油接頭上,檢查和調整校...

  • 液壓站壓力錶用不用年檢

    液壓站壓力錶用不用年檢

    這個當然不行。根據我國計量法的規定,凡是計量器具都必須定期校驗。愈期未檢的屬於違法使用。壓力錶也是分級分類的,每一種的校驗週期都不盡相同。你看一下你所說的壓力錶,上面肯定標明瞭下一次校驗的日期。在這個日期之...

  • 液壓站風冷和水冷哪個好

    液壓站風冷和水冷哪個好

    液壓站風冷比水冷好,風冷系統優點是結構簡單、質量較小、降溫較快、經濟性好,故障率低,不會發生漏水、使得油水混合、油泵損壞、溫度感測器損壞,油缸的鏽蝕與穴蝕缺點是難以調節,消耗功率比較大、工作燥聲比較大,一般適用於...

  • 液壓站電機跳閘原因

    液壓站電機跳閘原因

    液壓站電機跳閘原因:一、人為誤操作液壓泵停止按鈕二、電動機電源過流三、電動機接觸器掉電。以上就是液壓泵電動機跳停的主要原因。...

  • 液壓機泵站正反轉怎麼分辨

    液壓機泵站正反轉怎麼分辨

    液壓泵上都有標註,一般都是右旋的,都是以軸端方向看,順時針是右旋,逆時針為左旋。從軸頭方向觀察,大孔(進油口在左側),小孔(出油口在右側),是右旋泵反之左旋。一般的低壓齒輪泵可以用電機轉向實現正反轉,但是,一般的中高壓齒輪泵會...

  • 高箱床全液壓和半液壓

    高箱床全液壓和半液壓

    高箱床是全液壓的好,全液壓高箱體床因為物質習慣蓋板箱體,所以有很強的儲物手段,但是存取用品會相比雜亂。但從儲物手段來講,高箱床優於半液壓箱體...

  • 動力站加多少液壓油

    動力站加多少液壓油

    40%-85%左右,壓濾機在工作的時候,當液壓油少於40%的時候就應該及時新增液壓油,因為液壓油過少會影響油泵的抽動量新增上限一般在85%左右,因為在工作過程中,液壓泵的溫度會上升,為了避免液壓油因為溫度原因而溢位,影響液壓站...

  • 液壓壓力等級

    液壓壓力等級

    液壓缸承受的壓力等級一般分為四種:1、低壓(代號L)容器0.1MPa≤p<1.6MPa2、中壓(代號M)容器1.6MPa≤p<10.0MPa3、高壓(代號H)容器10MPa≤p<100MPa4、超高壓(代號U)容器p≥100MPa。(1MPa=9.8Kg)液壓缸把液壓能轉換成機械能...

  • 液壓油缸掉壓

    液壓油缸掉壓

    液壓油缸洩壓通常有兩個方面的原因,一是液壓油缸本身的密封圈損壞造成洩壓,這時進油管的油洩露一部分進回油管,造成壓力加不上或者洩壓,更換密封圈就可以了另外一種是外圍的閥密封效能不好造成的洩壓,這時要更換相應的電磁...

  • 伺服電機在液壓泵站上應用

    伺服電機在液壓泵站上應用

    伺服電機一般在液壓系統用於驅動定量泵,尤其用於驅動內齧合齒輪泵。因為伺服電機速度調整範圍較大,而內齧合齒輪泵的允許轉速範圍與之匹配。而且內齧合齒輪泵的額定工作壓力較高,達到30兆帕,所以現在在硫化機液壓系統,及注...