摩托车tcs和abs区别

1、ABS，ABS又称之为刹车防抱死系统，它基本的工作原理就是高频率点刹，不会一刹到底。也就是说它会通过车轮传感器，根据轮胎转动的实际状况，给刹车系统一个适当的力，既能起到降速的作用，也可以有效地避免，因为这个力度过大，而导致车轮抱死现象的出现，进而达到安全防护的作用。

2、TCS，通常情况下TCS是在ABS的基础上衍生出来的一套系统，它最基本的工作逻辑就是降扭。有了这套系统的存在，骑行人员给发动机所传递的油门信号会打折扣，它只会根据车轮所需要的扭力释放发动机动力。也就是说只要后轮存在打滑现象，发动机就不会听油门转把的指令，而会听从TCS系统的建议，进行泄力。