自行车飞轮16齿和18齿那个省力
自行车飞轮有16齿和18齿的,变速自行车的飞轮齿种类就更多,自行车的飞轮是靠前方蹬轮通过链条来传动力的,蹬轮越大,传动比就越大,就越费力,相反飞轮尺寸越大,齿数越多,传动就越小,传动比小了,也就省力了,所以飞轮齿数多的比较省力。
    肯定是飞轮越大越省力,所以18齿的那个省力。
     自行车后轮是驱动轮,车的链条连在后轮的轮轴处。根据轮轴,半径越大力越小,摩擦阻力是不变的,阻力对应的半径变大。
   骑车的力自然需要更大从另外一个角度,省力就不省距离,省距离就不省力。显然飞轮小是省距离,但是费力,飞轮省力,就费距离。
18齿轮省力。因为齿多踩点少费力,齿少16轮踩点多要力。所以18齿轮自行车飞轮比16轮自行车飞轮更省力。总的来说齿轮越多越省力,齿轮越少越费力。飞轮越小越省力,飞轮越大越费力。因此跑車的飞轮小省力时速度快。单车飞轮大不省力车速慢。
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