为什么动车有的头是尖的
心理2.1W
动车的车头部分是尖的,这是为了减小它们在运行中空气所带来的阻力。速度越快,这种阻力越大。把头部做成尖的,就会减小这种阻力了。
设计者通常需要利用空气动力学原理,通过流线化车头、车身、车体附属部分来尽量减少空气阻力。
只要在站台上注意过动车列车车体,就会发现它有很多和普通列车不一样的地方:车体侧壁几乎没有凹凸不平的地方,车厢底部的各种装置全被光滑平整的“车裙”——裙板罩住,车厢顶部的受电弓也用专门为它制作的导流罩保护起来。
这一切的努力,主要是为了减小由空气引起的摩擦阻力和干扰阻力。
标签:动车
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