長城汽車現狀及發展趨勢

現狀：

2021年營收同比增長三成，淨利潤同比增25%，長集團淨利潤67.26億元，同比增長25.43%在2021年累計銷量達128.1萬輛，同比增長14.79%，海外銷量達13.99萬輛，同比增長102.98%。轎車(主要是新能源汽車)銷量同比大增逾1.4倍。

發展前景

目前在國產汽車競爭中，長城汽車不管是從製造水準還是車輛質量以及市場佔有率來說，表現都是比較突出的，在行業中的競爭生存能力非常具有實力。

長城汽車已收購通用泰國工廠，巴西戴姆勒工廠，積極響應一帶一路政策，積極開拓海外市場。

2020年2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣佈，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府製造工廠。巴西當地時間2022年1月27日，長城汽車正式接收原戴姆勒集團旗下的巴西伊拉塞馬波利斯工廠，預計2023年下半年投產。

長城汽車是第一批走出國門的中國汽車企業，長城汽車的全球化戰略也積極響應國家的一帶一路號召，在海外市場積極拓展哈弗品牌銷售網絡，哈弗的出口區域涵蓋澳洲、南美洲、東南亞、中東、非洲等多個國家及地區，歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及俄羅斯、澳大利亞、南非、阿爾及利亞、意大利、智利、伊拉克已經成爲長城的主要出口地區和國家。

目前在國產汽車競爭中，長城汽車不管是從製造水準還是車輛質量以及市場佔有率來說，表現都是比較突出的，在行業中的競爭生存能力非常具有實力。