crv的變速箱是鋼鏈還是鋼帶

本田cr-v變速箱是鋼帶，這種傳動方式可以透過改變帶輪的大小來改變其傳動比，能夠承載更大的扭矩。以本田cr-v2021款240TURBO手動兩驅經典版爲例：這款車的生產廠商爲東風本田，級別爲緊湊型SUV，進氣形式爲渦輪增壓。該車長寬高分別爲4621mm、1855mm、1679mm，軸距爲2661mm，車身類型爲5門5座SUV，變速箱爲6擋手動，驅動方式爲前置前驅，轉向助力類型爲電動助力。

CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速器，是鋼帶驅動。 CVT 可以說是最理想的汽車變速器，因爲從原始的橡膠帶無級變速器開始，到有級的齒輪變速器 過度，再到現代的鋼帶無級變速器，百年大回轉說明只有無級變速器纔是汽車變速器的終極目標。

cvt的變速箱分爲壓力鋼帶式和壓力鋼鏈式兩種，目前全世界CVT變速箱所使用的壓力鋼帶，它的專利是被BOSH（博世集團）牢牢把控，而另外一種壓力鋼鏈，則掌握在德國的另外一家公司舍費勒手中。