電動車冬季和夏季續航差多少
電動車大部分採用的是鉛酸電池,當冬季來臨時,氣溫也隨之降低,鉛酸蓄電池有個很明顯的特性就是不耐低溫,當溫度降低到10度以下時,電動車電瓶的物質活躍性也隨之降低,電瓶的容量相較於夏天有了非常明顯的減少,一般大約爲夏天的6成左右,所以很多時候冬季電動車電瓶續航能力不足是因爲氣溫造成的,並不是電瓶壞了需要更換了。
電動車冬季和夏季續航差距很大。電動車在夏季能走50km的。到了冬季只能走20km。夏天電動車的電瓶。充電時間長。放電的時間也很長。電瓶很耐用。電瓶內部的電解液反應比較充分。反應的物質比較多。到了冬季電瓶裏面的化學物質。反應的不充分。放電時間短。充滿電所用的時間也很短。
電動車冬天的續航會比夏天的續航里程要少,因爲冬天的電動車電池容量會下降,這是由於冬天氣溫低下的影響,現在電動車多使用的鉛酸蓄電池,只要低於15攝氏度,電池儲存的的電量就會減少。
電動車冬天續航里程少的這個問題,其實不用特別去處理,只要氣溫回升到15℃— 40℃之間的話,電池的性能就可以恢復了,爲了保證正常用車,車主們可以及時對電動車進行充電就可以了。在冬天如果電動車起步或者要上坡的時候,應該要人爲進行助力,從而避免瞬間大電流的放電。
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