泥頭車掛擋技巧口訣12擋
解放12擋工程車變速加減擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速降下。
在換擋時,儘量採用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕鬆地增加擋位。
排擋杆上有一個高底擋的轉換器,12檔的六擋爲低擋,後六擋爲高擋,首先你會看見擋杆上有一個可以上下的裝置。1。2擋。換擋要求,換擋技術要求可歸納八個字,及時,正確。平穩。迅速,掌握合換擋時機,即不應加檔過早,也不應減掃過晚,正確。離合器踏板,加速踏板,變速桿的配合正確。協調。位置耍準確。
1、開始時,先掛起一檔。掛擋逐級轉換。把離合器踩到底,車速合適才換檔。在擋板上有一個高檔的轉換器。12檔的前六檔是低檔檔,後六檔是高檔。隔板上有一個可以上下移動的裝置。十二檔箱那個向下就是低檔位了,向上是7檔到12檔。記住變速換擋要記住“加檔先加速,減檔先減速”的原則,在加檔前“轟”油門,先提起車速,再減檔,再減檔。
2,空卡車可從5檔和6檔起步。如車內貨物多,負荷大,可2檔、3檔起動平地,在坡道上只能從1檔起動。自卸車需要12檔的原因是渣土車一般都有較大的負荷,因此啓動時的摩擦力也比較大。此時,1檔的動力可能不夠,需要添加一個“半擋”才能讓車平穩起步。耗油量大的卡車耗油,加速慢。若設計爲五檔,汽車升至一檔需要很長時間,因此油耗會增加很多。因此,爲省油,設計爲12檔,便於貨車保持在合理的速度和速度範圍內。
3、加檔比較簡單,比較難的就是退檔,具體步驟是:踩離合—空出擋位—鬆開離合器—轟一腳空油—再踩離合掛入低擋位—鬆離合—加油。加氣機油少了,變速箱就會打齒響。要仔細聽發動機轉速,還要掌握好進檔退檔的時間,這兩點很重要。
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