氣缸故障及解決方法

1、活塞桿安裝偏心，重新調整活塞桿的中心即可解決

2、當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換

3、氣缸的緩衝效果不良，一般是因緩衝密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。更換密封圈和調節螺釘即可解決問題

4、缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩衝機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置更換緩衝密封圈或調節螺釘。

現象一:氣缸活塞桿處外泄露。

故障原因1:導向套、杆密封圈磨損、活塞桿偏磨。 解決方法1:更換。改善潤滑狀況。使用導軌。

故障原因2:活塞桿有傷痕、腐蝕。 解決方法2:更換。及時清除冷凝水。

故障原因3:活塞桿與導向套間有雜質。 解決方法3:除去雜質。安裝防塵套。

現象二:氣缸缸體與端蓋處緩衝處外泄露。

故障原因1:密封圈損壞。 解決方法:更換。

故障原因2:固定螺釘鬆動。 解決方法:緊固。

故障原因3:密封圈損壞。 解決方法:更換。

現象三:氣缸內泄露，活塞兩端串氣。

故障原因1:活塞密封圈損壞。 解決方法:更換。

故障原因2:活塞配合面有缺陷。 解決方法:更換。

故障原因3:雜質擠入密封面。 解決方法:除去雜質。

故障原因4:活塞被卡住。 解決方法:重新安裝，消除活塞桿的偏載。

現象四:氣缸不動作

故障原因1:漏氣嚴重。 解決方法:見“外泄露現象”。

故障原因2:沒有氣壓或供壓不足。 解決方法:見“故障—氣路—氣路沒有氣壓/供氣不足”

故障原因3:外負載太大。 解決方法:提高使用壓力，加大缸徑。

故障原因4:有橫向負載。 解決方法:使用導軌消除。

故障原因5:安裝不同軸。 解決方法:保證導向裝置的滑動面與氣缸軸線平行。

故障原因6:活塞桿或缸筒鏽蝕、損傷而卡住。 解決方法:更換並檢查排污裝置及潤滑狀況。

故障原因7:混入冷凝水、灰塵、油泥，使運動阻力增大。 解決方法:檢查氣源處理系統是否符合要求。

故障原因8:潤滑不良。 解決方法:檢查給油量、油霧器規格和安裝位置。

現象五:氣缸偶爾不動

故障原因1:混入灰塵造成氣缸卡住。 解決方法:注意防塵。

故障原因2:電磁換向閥未換向。 解決方法:見“故障-閥類-換向閥不換向/先導閥不換向”。

現象六:氣缸動作不平穩

故障原因1:外負載變動大。 解決方法:提高使用壓力或增大缸徑。

故障原因2:氣壓不足。 解決方法:見“故障-氣路-氣路供氣不足”。

故障原因3:空氣中含有雜質。 解決方法:檢查氣源處理系統是否符合要求。

故障原因4:潤滑不良。 解決方法:檢查油霧器是否正常工作。

現象七:氣缸爬行

故障原因1:使用最低使用壓力。 解決方法:提高使用壓力。

故障原因2:氣缸內泄露大。 解決方法:見“故障—氣缸—外泄露”。

故障原因3:迴路中耗氣量變化大。 解決方法:增設氣罐。

故障原因4:負載太大。 解決方法:增大缸徑。

氣缸16個故障現象的原因及解決方法

現象八:氣缸走走停停

故障原因1:限位開關失控。 解決方法:更換。

故障原因2:繼電器節點壽命已到。 解決方法:更換。

故障原因3:接線不良。 解決方法:檢查並擰緊接線螺釘。

故障原因4:電插頭接觸不良。 解決方法:插緊或更換。

故障原因5:電磁閥換向動作不良。 解決方法:更換。

故障原因6:氣液缸的油中混入空氣。 解決方法:除去油中空氣。

現象九:氣缸動作過快

故障原因1:沒有速度控制閥。 解決方法:增設。

故障原因2:速度控制閥尺寸不合適。 解決方法:速度控制閥有一定流量控制範圍，用大通徑閥調節微流量是比較困難的。

故障原因3:迴路設計不合理。 解決方法:對低速控制。應使用氣液阻尼缸，或利用氣液裝換器來空氣油缸作低速運動。

現象十:氣缸動作過慢

故障原因1:氣壓不足。 解決方法:提高壓力。

故障原因2:負載過大。 解決方法:提高使用壓力或增大缸徑。

故障原因3:速度控制閥開度太小。 解決方法:調整速度控制閥的開度。

故障原因4:供氣量不足。 解決方法:查明氣源至氣缸之間哪個元件節流太大，將其更換成更大通徑的元件或使用快排閥讓氣缸迅速排氣。

故障原因5:氣缸摩擦力增大。 解決方法:改善潤滑調節。

故障原因6:缸筒或活塞密封圈損傷。 解決方法:更換。

現象十一:氣缸不能實現低速動作

故障原因1:速度控制閥的節流閥不良。 解決方法:閥針與閥座不吻合，不能將流量調至很小，更換。

故障原因2:速度控制閥的通徑太小。 解決方法:通徑大的速度控制閥調節小流量困難，更換通徑小的閥。

故障原因3:缸徑太小。 解決方法:更換較大缸徑的氣缸。

現象十二:氣缸行程終端存在衝擊現象

故障原因1:無緩衝措施。 解決方法:增設合適的緩衝措施。

故障原因2:緩衝密封圈密封性能差。 解決方法:更換。

故障原因3:緩衝節流閥鬆動。 解決方法:調整好後鎖定。

故障原因4:緩衝節流閥損傷。 解決方法:更換。

故障原因5:緩衝能力不足。 解決方法:重新設計緩衝機構。

故障原因6:活塞密封圈損傷，形不成很高背壓。 解決方法:更換活塞密封圈。

現象十三:氣缸端蓋損傷

故障原因:氣缸緩衝能力不足。 解決方法:加外部油壓緩衝器或緩衝迴路。

現象十四:氣缸活塞桿折斷

故障原因1:活塞桿受到衝擊載荷。 解決方法:應避免。

故障原因2:缸速太快。 解決方法:設緩衝裝置。

故障原因3:軸銷擺動缸的擺動面與負載擺動面不一致，擺動缸的擺動角度過大。 解決方法:重新安裝和設計。

故障原因4:負載大，擺動速度快。 解決方法:重新設計。

現象十五:氣缸動作不正常

故障原因:因密封圈始動摩擦力大於動摩擦力，造成迴路中部分氣閥、氣缸及負載滑動部分的動作不正常。 解決方法:注意氣源淨化，及時排除油污及水分，改善潤滑條件。

現象十六:氣缸終止後仍有緩動

故障原因1:氣缸存在內漏或外漏。 解決方法:更換密封圈或氣缸，使用中止式或三位閥。

故障原因2:由於負載過大，使用中止式三位閥仍不行。 解決方法:改用氣液聯用缸或鎖緊氣缸。

故障原因3:氣液聯用缸的油中混入了空氣。 解決方法:除去油中空氣。