新手摩托車駕駛技巧

摩托車對於新手騎手來說是一項非常具有挑戰性的活動，但這也是我們吸引人的一部分。

學習曲線的陡峭程度可能會讓新司機望而生畏，即使是那些想提高技能的人。

參加摩托車安全駕駛培訓是個不錯的選擇。不過對於那些沒有太多時間訓練的車友來說，這裏我們就來講解一些騎行必備的技巧，希望對新手車友有所幫助。

1、離合器控制

如果不掌握離合釋放，騎行會比你想象的困難很多。離合器透過控制摩擦面積來控制發動機動力的輸出。控制離合器不僅可以提供平穩的起步，還可以實現輕鬆的低速操作(如掉頭)。

2、節流控制

我們都看過車輛突然衝出去撞毀的視頻。這些視頻說明了教新手如何騎自行車的人的兩個主要錯誤。第一個沒有教如何控制離合器，第二個沒有確保新車手的油門手處於手腕向下的位置。當手腕處於向上位置時，突然的油門輸入可能會導致所謂的威士忌油門，即騎自行車的人由於無意的油門輸入而向後傾斜，導致他們的手腕開啟更多的油門。

3、基本制動技能

在摩托車事故的統計中，剎車不靈排在第一位。在制動引起的碰撞中，騎自行車的人通常表現爲前制動器利用不足，後製動器過度使用。另一種常見的情況是車友緊急捏前剎車。雖然大多數新摩托車都增加了ABS系統以防止事故發生，但許多駕駛員並沒有牢牢掌握摩托車制動所涉及的動力學。

由於摩托車重心相對較高，當騎車人剎車時，摩托車的重心會前移，將前輪壓入路面，提供更大的制動力。如果騎車人試圖在重量移動之前立即將最大制動力施加到前制動器上，車輪將會抱死並打滑，或者ABS將會被觸發。

同時，隨着重心前移，後剎車幫助摩托車減速的能力逐漸減弱。更復雜的是，車的類型也會影響騎車人可用的後製動力。ADV，運動型摩托車的重心較高導致後製動力較低，而摩托車後部承載更多重量的巡航車在制動時有更大的後牽引力。

4、反向轉向

倒車是我們轉彎的重要技巧。反向轉向是指你把車把轉到你想轉的方向的反方向。如果你想右轉，就把車頭轉向左邊。這種反直覺的轉向過程對於駕駛來說至關重要。

5、平穩降檔

平穩降檔的祕訣令人抓狂。你所要做的就是精確匹配低速檔所需的發動機轉速。實際上，事情沒有這麼簡單，這就是爲什麼離合器分離如此重要。如果你以不匹配的速度轉動離合器，底盤可能會出現問題，或者更糟糕的是，後輪可能會跳動。離合器的緩慢釋放會使換擋更加平穩。