樓蘭25發動機嘩啦嘩啦響
發動機嘩啦嘩啦響的原因如下:
1、發動機缺缸。
2、混合氣過濃。
3、冷啓動。
一、發動機缺缸:發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現爲車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機“突突”或者撲通、撲通的聲音,這個現象和點火線圈的故障關係很大。
解決方法:
1、電路故障:火花塞、缸線、點火線圈等損壞,容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞,更換損壞的配件
2、油路:噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗,檢測出故障點,進行維修
3、機械故障:發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障,一般都會伴有明顯的異常噪音,檢測機油可以看有明顯的金屬屑。發動機大修。
二、混合氣過濃:當發動機混合氣過濃時,其現象是發動機不易啓動,啓動後加速困難,發動機運轉不均勻,排氣管冒黑煙、發動機伴有突突聲,有時放炮,發動機動力下降,油耗升高,這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關。
解決方法:
1、檢查從油箱至化油器接頭管路,若有漏油、堵塞等現象,則應疏通或更換
2、第二種是檢查汽油泵,若汽油泵有故障,應更換汽油泵
3、檢查化油器進油針閥的開度或浮子高度,若有不良現象,則應調整
4、若化油器內主量孔或主供油道堵塞,則應清理疏通
5、如果襯墊損壞或漏氣,就應更換。
三、冷啓動:汽車在冷啓動時,發動機潤滑效果比較差,機油流動性差,也比較粘稠,所以會有機械磨損的異響,還有冷車啓動,冷卻液溫度比較低,混合氣比較濃,燃燒不充分會導致發動機抖動併發出突突聲,這個一般屬於正常現象。
解決方法:
在汽車發動後30秒至一分鐘後上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低
車速(大概3-5分鐘),一般保持2000轉以下(排練高的不超過3000),待發動機溫度上升至正常工作溫度後再恢復正常駕駛即可。
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