環島與紅綠燈哪個通行效率高
心理2.76W
環島通行效率相對要高。因為路口南北方向和東西方向有交叉,左轉4m對面直行有交叉,而環島卻解決了這個問題,且對直行車來説都一視同仁,分流幾次合流幾次全由你去哪個方向説了算。
歐洲環島就較多,就非常有效率。
環島常見於城市外圍,即城鄉結合處,用於車輛有序引流而提供通行效率。
紅綠燈常見於市區內部,降低車速,提高羣眾綠色出行的體驗。
不同場景設置不同交通標識。
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