十大k，car車型

1、 吉姆尼(進口)

官方指導價 ： 14.18-16.08萬

級別 ： 小型SUV

吉姆尼是一台K-CAR硬派越野車，即使它的身材嬌小，但是鈴木也為它配備了非承載式車身。在我看來吉姆尼是一台很有個性的車型，如果要談絕對的實用性，吉姆尼可能不佔優勢，畢竟兩門的設計和侷促的車廂和實用完全不沾邊。吉姆尼真正好玩的是它能帶來最純粹原始的駕駛體驗，週末開着它去越野想想就開心。

2、 自由俠

官方指導價 ： 12.98-19.08萬

級別 ： 小型SUV

作為定位於小型城市SUV的JEEP自由俠，雖然它有着優於同級別車型的越野性能，但是這種性能在城市代步中並不能很好地體現出來。對於年輕人而言，一輛車需要擁有足夠的個性，而JEEP很好地掌握住了年輕人的心理，雖然JEEP自由俠在實用性和舒適性方面均有所欠缺，但是這款車足夠獨特的外形設計就是它最大的亮點，開出街上擁有較高的回頭率，而這也正是年輕人所追求的。

3、 牧馬人

官方指導價 ： 42.99-55.99萬

級別 ： 中型SUV

牧馬人可以説是一位能帶你去任何地方的越野萬能俠，喜歡牧馬人的大多數是熱愛它獨具一格的外形和強悍的越野性能。牧馬人分為Sahara版本和Rubicon版本，它們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。第四代牧馬人換上了2.0T發動機+8AT變速箱令第四代牧馬人有更優秀的動力和油耗表現。這一代牧馬人變得很適合日常駕駛，只是後排乘坐的舒適度比較差，但是買牧馬人誰又在乎這一點呢

4、 奔馳G級

官方指導價 ： 142.98-189.88萬

級別 ： 中大型SUV

奔馳“大G”，相信這款車是許多年輕人的夢想，復古大氣的外觀造型具有超高的回頭率，豪華的內飾設計又能帶來良好的駕乘體驗，百萬元的售價造就其不凡的逼格，是一款十足的泡妞神器。由於很少人捨得開這輛車去越野，所以奔馳索性將G級性能往舒適性方面調校，讓這款車更適合城市駕駛，但是同時依然有着超強的越野能力，整車擁有很強的誘惑力。

5、 衞士

官方指導價 ： 77.80-99.00萬

級別 ： 中型SUV

新衞士看起來和老款的差別很大，新衞士看起來不但更與時俱進了，甚至還帶有一點科幻屬性。車身旁邊的梯子非常好玩，這也算是對老衞士的一種傳承和致敬。內飾設計非常豪華，隨處可見的真皮包裹和實木裝飾令整台車變得更適合日常使用。同時強大的越野能力也令新衞士收割了不少大老闆的錢包。

6、 普拉多

官方指導價 ： 43.58-60.48萬

級別 ： 中大型SUV

豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，普拉多的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。普拉多的內飾並不算豪華，一切都以樸實為主空間自然不用多説，坐人載物輕鬆無壓力。

7、 帕傑羅勁暢(進口)

官方指導價 ： 27.98-30.98萬

級別 ： 中型SUV

勁暢改款後，從一個萬能大老粗變成了一個時尚精緻的萬能硬漢。沒錯！在骨子裏勁暢依舊是一款越野能力很強的車型。大面積的鍍鉻裝飾令整個車頭整體感很強，有種雕塑帶來的立體感。尾巴好不好看就見仁見智了，在我看來勁暢的尾巴沒有車頭設計得那麼好看。3.0L V6發動機帶動全新勁暢近2噸的車身還是比較輕鬆的，油初段不是很靈敏，可以比較平穩的完成起步。足夠高的離地間隙也令勁暢有着很不錯的通過性，在加上超選四驅的加持，讓它帶着你馳騁山野吧。

8、 帕傑羅(進口)

官方指導價 ： 34.98-39.98萬

級別 ： 中大型SUV

帕傑羅是進口車型，它的指導價相比勁暢更高，但整體配置也比勁暢好上一截，這輛車的越野能力非常均衡，口碑不錯。3.0L V6發動機可靠性非常高，不過在技術上比較老舊，燃油經濟性和動力表現都稍遜色於同級別車型。超選四驅的搭載令帕傑羅擁有很強的越野能力，很適合長途穿越。

9、 MINI COUNTRYMAN

官方指導價 ： 24.38-34.38萬

級別 ： 小型SUV

許多人對MINI COUNTRYMAN的第一印象會認為這就是一款枯燥無味的家用車，其實並不然，開這款車的絕對不是普通人那麼簡單。因為這款車沒有寬敞的空間、沒有豐富的配置、沒有較好的舒適性、價格還非常高，一輛小型車這樣子的表現是很難吸引到普通消費者的，所以開這款車的人更像是一名藝術家，他們追求是就是向世人展現自己的個性，這也讓這款車發揮出它獨有的價值。

10、 哈弗H9

官方指導價 ： 20.98-36.88萬

級別 ： 中大型SUV

哈弗H9是一款能夠真正去越野的家用SUV，5座7座任君選擇，價格二十五六萬就有交易。哈弗H9的舒適性、配置水平、以及隔音效果都很好，空間又大，作為家用車完全沒問題。同時，它採用的是帶大梁的底盤，前後橋兩把機械鎖，整體式後橋，380多牛米的扭矩，媲美純種越野車。