三輪摩托車傳動軸彎曲

1、傳動軸彎曲變形而偏心：傳動軸經長期使用，特別是在凸凹不平的路面行駛，前後車輪上下跳動，致使發動機及傳動軸做相對的軸向竄動，中心支撐軸受到一定軸向力及勁，使傳動軸彎曲變形、失去平衡，旋轉起來就產生振抖

有萬向節的作用，可以彎曲。因為三輪摩托車在行駛的過程中，道路不是特別平坦，特別是農田和山區的道路坑坑窪窪，如果三輪摩托車傳動軸沒有彎曲功能，變速箱和後橋以及傳動軸就會損壞。所以在三輪摩托車製造時，傳動軸上就安裝了萬向節，有了萬向節，傳動軸受道路影響彎曲時，也能夠正常傳動。

答三輪摩托車傳動軸彎曲，屬於設計製造允許現向，正常。(是萬向節的作用，萬向節的彎曲角度最大為30度。）