迪拜考慮在地鐵站和商場部署無人駕駛汽車
到了2030年,迪拜25%的總移動旅程將會通過各種無人駕駛交通工具完成。
本週六,無人駕駛汽車在迪拜“商業灣”(Business Bay)試運營,迪拜道路交通管理局(簡稱RTA)準備擴大無人駕駛汽車的部署範圍。RTA執照管理局CEO、智能汽車委員會主席艾哈邁德·巴赫羅茲亞(Ahmed Bahrozyan)表示,考慮在地鐵站、商場、旅遊景點部署無人駕駛汽車。
巴赫羅茲亞證實,RTA正在制定法律法規,方便智能移動技術進入迪拜。他還説:“試點只是計劃的一部分,RTA會根據迪拜的氣候條件測試無人駕駛技術,運營無人駕駛汽車,向社區成員傳播無人駕駛理念,讓市民瞭解迪拜政府的智能汽車戰略,到了2030年,25%的總移動旅程將會通過各種無人駕駛交通工具完成。”巴赫羅茲亞還説,RTA會通過調查問卷的形式獲得反饋意見,評估用户對無人駕駛汽車的滿意程度。
9月1日至10月5日,無人駕駛汽車已經在穆罕默德 本 拉希德大道(Mohammed bin Rashid Boulevard)試運營,汽車將訪客從停車場運到餐館、酒店、地標建築,滿意度高達95%。去年齋月(伊斯蘭曆九月),無人駕駛汽車在迪拜世貿中心試運營,滿意度高達92%。
RTA還調查了公共交通搭乘者、汽車司機、遊客、市民,發現96%的受訪者對無人駕駛汽車的安全性感到滿意;將無人駕駛汽車作為公共交通工具使用,有95%的人表示感興趣;雖然沒有驅動控制系統,69%的受訪者並不擔憂。波士頓諮詢公司去年公佈的調查報告顯示,阿拉伯聯合酋長國70%的受訪者願意嘗試無人駕駛汽車。上個月, 迪拜交通APP Careem公開表示,2017年將會開始測試無人駕駛電動膠囊。
海灣地區的公路並不完全,雖然該地區在安全方面投入了鉅額資金,但是根據世界衞生組織公佈的報告顯示,阿拉伯聯合酋長國每10萬人就有12.7人因為交通事故死亡,阿曼30.4人,沙特阿拉伯24.8人,科威特16.5人,埃及14人,卡塔爾13.2人。
為了降低死亡率,阿拉伯聯合酋長國對無人駕駛技術很感興趣。阿拉伯聯合酋長國投資成立了“迪拜未來回速器(Dubai Future Accelerators,簡稱DFA),尋找突破性技術,包括無人駕駛汽車和3D打印技術。
迪拜未來加速器CEO Saif Al Aleeli表示,全球越來越多的企業向無人駕駛技術投資,迪拜希望能夠成為領先者。他認為,未來5年無人駕駛技術可能會在硬件軟件上出現大飛躍,可以用在的士、個人汽車、汽車分享、貨車、貨物運輸、公共交通等方面。他還説:“有報告證實,如果配備自動駕駛的士車隊,以迪拜城市當前的規模,汽車數量減少90%都可以滿足所有的出行需求。”
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