一般汽車是v幾發動機
V型發動機,一般6缸以上,V6,V8最為常見。
V6發動機是指發動機的氣缸數為6個,並呈"V "形排列 ,V8發動機是指發動機的氣缸數為8個,並呈"V "形排 。普通發動機的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結構簡單。
1、功率不同
在同等缸徑下,通常缸數越多排量越大,功率也就越高而在發動機排量相同的情況下,缸數越多,缸徑越小,發動機轉速就可以提高,從而獲得較大的提升功率。3
升左右的發動機一般為6缸,比如排量3.0升的君威和新雅閣轎車。排量4升左右的發動機一般為8缸,比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的發動機一般用12缸發動機,例如排量6升的寶馬760Li就採用V12發動機。
2、適用性不同
普通發動機製造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,應用比較廣泛,缺點是功率較低。
V8發動機結構非常複雜,製造成本很高,所以使用得較少。V12發動機過大過重,只有極個別的高級轎車採用。
目前最常見的發動機主要是直列4缸(L4)與V型6缸(V6)發動機。一般來説V6發動機的排量較L4的為高,V6機比L4運行平穩、安靜。L4主要裝在普通級轎車上,而v6機則裝在中高檔轎車上。
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