crv的變速箱是鋼鏈還是鋼帶
本田cr-v變速箱是鋼帶,這種傳動方式可以通過改變帶輪的大小來改變其傳動比,能夠承載更大的扭矩。以本田cr-v2021款240TURBO手動兩驅經典版為例:這款車的生產廠商為東風本田,級別為緊湊型SUV,進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4621mm、1855mm、1679mm,軸距為2661mm,車身類型為5門5座SUV,變速箱為6擋手動,驅動方式為前置前驅,轉向助力類型為電動助力。
CVT(Continuously Variable Transmission)無級變速器,是鋼帶驅動。 CVT 可以説是最理想的汽車變速器,因為從原始的橡膠帶無級變速器開始,到有級的齒輪變速器 過度,再到現代的鋼帶無級變速器,百年大回轉説明只有無級變速器才是汽車變速器的終極目標。
cvt的變速箱分為壓力鋼帶式和壓力鋼鏈式兩種,目前全世界CVT變速箱所使用的壓力鋼帶,它的專利是被BOSH(博世集團)牢牢把控,而另外一種壓力鋼鏈,則掌握在德國的另外一家公司舍費勒手中。
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