為什麼波音747比787大
波音747比787大,主要是兩種機型的定位不同,波音747的主機型和衍生的兩種機型定位都是跨洲際航行,搭載的燃料和旅客都比較多,而787的定位主要是在州內的誇國家之間的旅行,定位承載旅客不超過260人,距離不超過四千公里,所以機型也必然小於前者
747研發的比787早,波音747是一種雙層客艙四發動機飛機,是世界上最易識別的客機之一,亦是全世界首款生產的寬體民航客機,由美國波音民用飛機集團製造。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。1965年8月開始研製,自1970年投入服務後,一直是全球最大的民航機,壟斷着民用大型運輸機的市場,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。
波音787是中型雙發(動機)寬體中遠程運輸機,是波音公司1990年啟動波音777計劃後14年來推出的首款全新機型,由波音民用飛機集團(BCA)負責開發,在2004年4月正式啟動。
經多次延期後,於美國時間2009年12月15日成功試飛,標誌着787飛機的製造項目進入交付使用前最後一個階段,2010年交付使用。2011年9月27日零時20分,波音787“夢想飛機”交付全日空,預計2012年中旬中國將迎來自己的波音787。
因為波音747和787相比777要大些。波音747具有座艙佈局靈活,航程範圍大等特點。波音787也稱“夢幻客機”,採用的材料多為複合材料,油耗低,排放的污染低,擁有高效益、舒適的客艙環境。787與747的航程不一樣且787的航程更遠。航空公司一般要考慮到運行成本方面的問題。
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