長沙湘江一橋建成時間
橘子洲大橋,原湘江一橋,於1972年9月30日通車運營。
橘子洲大橋,原湘江一橋,於1972年9月30日通車運營。
橘子洲大橋於1971年動工興建於1972年9月30日通車運營於2017年入選長沙市第三批歷史建築名單。
橘子洲大橋西起楓林一路,橫跨湘江水道及橘子洲,東至芙蓉中路線路全長1532米,主橋長1156米橋面為雙向四車道城市快速路,設計速度60千米/小時項目總投資額1800萬元人民幣
橘子洲頭,位於湖南省長沙市嶽麓區的湘江中心,原面積約17公頃,景區整體開發陸地面積達91.64公頃,是湘江下游眾多衝積沙洲中面積最大的沙洲,被譽為“中國第一洲”,[1]由南至北,橫貫江心,西望嶽麓山,東臨長沙城,四面環水,綿延十多裏,狹處橫約40米,寬處橫約140米,形狀是一個長島。[2]
橘子洲有毛澤東青年藝術雕塑、問天台等景點,史載橘子洲生成於晉惠帝永興二年(305年),為激流回旋沖積、沙石堆積而成。景區內生長着數千種花草藤蔓植物,其中名貴植物就有143種。
1、湘江一橋於1971年9月開工修建,到1972年國慶便竣工通車。
2、長沙橘子洲大橋 (湘江一橋) ,習慣上稱為“長沙栘江大橋”,位於湖南長沙城區五一大道(長沙) 西端、經橘子洲到濚灣鎮之間,是長沙市橫跨湘江連接城區的“第一座橋樑”,於1971年9月6日正式開工,1972年10月1日建成通車。其總投資1800萬元人民幣,主要用於購置原料和建材、設備。建設用工主要來自於居民的義務投入。橋為大型鋼筋混凝土雙曲拱公路橋,全長1250米,主橋21跨,其中正橋17跨、最大寬徑76米,橋面淨寬20米,其中車行道14米,兩邊人行道各3 米。共有18個台墩,大河的墩身為混凝土澆築,小河的墩身用塊片石嵌砌。
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