磁懸浮列車是怎麼停車的

磁懸浮列車靠的的軌道的磁性和輪子的磁性相同使兩者間大大減少磨差力，當列車啟動時，給輪子通電，使產生和軌道相同的磁力，減小磨差力當需要停車時，給輪子通與原來相反的電流，使產生與軌道相反的磁力，兩者相互吸引，就達到停車的目的。

1、正常運行停車：即系統沒有需要停車的故障或問題，正常運行到車站停車。是使用軌道上的定子線圈中的牽引電流，進行反向力制動。

2、牽引切斷停車：原因有多種，最常見的是軌旁牽引系統故障，或列車、信號系統出現需要切斷牽引停車的故障。由於這時候沒有牽引電流了，所以是利用車載電池的電力進行渦流制動，等列車速度低於10km/h時，再放下車輛。

3、立即停車：這種停車一般很少出現，它會使列車使用最大的制動能力和方式把車停住，所以停車位置是無法預判的。就是切斷牽引，100%渦流制動，同時放下車輛、利用車輛底部的滑橇物理制動。在軌道末端的話，還會用到軌道末端的短路線圈。這種情況在系統可靠性計算中出現的概率小於十的負9次方。