全世界發射火星探測器先後順序

１９６２年１１月，蘇聯發射的“火星１號”探測器在飛離地球１億公里時與地面失去聯繫，從此下落不明，它被看作是火星探測的開端。

１９６５年７月，美國“水手４號”飛近火星，從距火星１萬公里處拍攝２１幅照片，發現火星上存在大量環形山，大氣密度只有地球的１％。

１９６５年，蘇聯發射的“探測器２號”與地球失去聯繫，其探測情況沒有公佈。

１９６９年，美國“水手５號”和“水手６號”再次掠過火星。它們拍攝的２００多幅照片表明，火星表面温度比預想的更低，大氣中二氧化碳含量高達９５％，水蒸氣幾乎難以尋覓。美國“水手７號”也發回１２６張照片。

１９７１年，蘇聯發射的“火星２號”投下的探測儀器摔毀在火星表面，“火星３號”由於趕上火星沙暴，着陸艙僅工作了２２秒鐘便與地球失去聯繫。

１９７２年，美國“水手９號 ”探測器沿火星外層空間軌道飛行，發回７３２９張照片。

１９７４年，蘇聯“火星５號”環繞火星軌道飛行數天，“火星６號”和“火星７號”探測器在火星着陸。

１９７５年，美國發射“海盜１號”、“海盜２號”探測器。１９７６年７月和８月， 它們的着陸器分別在火星成功着陸。

１９８９年，蘇聯“福波斯１號”和“福波斯２號 ”探測器在前往火星途中失蹤。

１９９２年９月，美國“火星觀察者”號探測器發射升空，在１９９３年８月進入火星大氣層前與地面失去聯繫。

１９９６年，俄羅斯“火星—９６”航天器發射失敗。

１９９６年１１月，美國“火星環球觀測者”探測器發射升空，並於１９９７年進入環火星軌道。

１９９６年１２月，攜帶“旅居者”號火星車的美國“火星探路者”號探測器發射升空，１９９７年７月４日在火星阿瑞斯平原着陸。

１９９８年７月，日本發射“希望”號火星探測器，預定於１９９９年１０月抵達火星，但上天后厄運不斷，２００３年１２月日本航天機構宣佈這次火星探測使命終告失敗。

１９９８年１２月，美國“火星氣候探測者” 發射升空，但１９９９年９月在進入火星大氣層時被燒燬。

１９９９年１月，美國發射“火星極地着陸者”探測器，它在預定着陸時間過後下落不明。

２００１年４月，美國發射“奧德賽”火星探測器。

２００２年，“奧德賽”探測