摩托车制动距离标准

摩托车制动距离，一般是指在紧急制动情况下，从制动开始一直到刹停的距离，这个距离就是制动距离，一般以米为单位。

制动距离的长短受多种因素的影响， 例如路面的摩擦系数，这个系数并不是恒定，完全取决于你在什么路面上行驶，按照摩擦系数大小，基本上是这样的顺序：干燥的柏油马路﹥干燥的水泥路面﹥有水的柏油路面﹥有水的水泥路面﹥有沙石的铺装路面﹥泥泞的铺装路面。

还与摩托车轮胎的性能设计取向有关，低端轮胎一般以耐磨为主，抓地能力不足，因此低端轮胎一般在刹车距离上要大于以抓地为主要述求的高端轮胎，通路车使用的低端轮胎当然比不上半热熔甚至全热熔轮胎的刹车距离短，但是这里面也得分使用环境，高端的半热熔甚至全热熔轮胎在泥沙地里面就远远没有低端的通路车轮胎好使。

还与轮胎的触地面积有关，在其他条件不变的情况下，轮胎宽度越宽，制动距离越短。

也与车重有一定关系，同样的速度情况下，车越重惯性越大，制动距离相对更长，但是这只是理论上，实际上重型机车因为配置规格更为高端，实际的刹车距离会更短。

摩托车制动距离标准

机车制动距离需要看情况而定，通常速度100km/h的货物列车紧急制动距离限值为900米到1000米。

但是汽车的制动距离需要根据实际的制动法规来决定，各国的制动法规，都规定了各种车型在规定初速下的制动距离。超过这个距离的车辆，就是不合格车辆，不能在道路上行驶.交通管理部门在进行车辆检验时，最重要的指标之一就是制动距离。我国对汽车（空载时）制动距离的要求是：

不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时，不超过19m其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时，不超过21m其它汽车，汽车列车初速度30Km/h时，不超过9m。

摩托车制动距离标准

制动距离是指从制动器开始工作到停止为止的距离。一般说来，以50km/h行驶时，制动距离约为18m以100km/h行驶时，制动距离约为84m。关键是，当速度以这种方式加倍时，制动距离增加到将近四倍。