油离配合结合点原理

工作原理：点火以后汽车发动机时时刻刻都在运转着，但是车轮却不是时刻运转，踏下离合器踏板时，离合器压盘和离合器盘分离，发动机和变速箱之间的连接被断开。而脚离开离合器踏板时，弹簧把离合器压盘和离合器盘压紧，然后再和飞轮压紧，把发动机和变速箱的输入轴锁定，使得它们一起旋转。“半联动”状态时飞轮和从动盘接合还不紧密，二者之间摩擦力矩比较小，形成“打滑状态”的不同步旋转。因此，车辆起步时必须要“半联动”，而车辆快速行驶时长期“半联动”会损离合且费油。