汽车座椅加热原理
汽车坐椅加热原理是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,座椅加热器的基本结构是:下层是一层无度纺布,加热丝布置在无纺布上,用固定胶带将加热丝固定在无纺布上,针织布盖在固定胶带上,并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状,并缝合在座椅罩内。
汽车座椅加热使用注意事项:
1、座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用
2、停车后及时关闭座椅加热或通风
3、加热座椅不要加装过厚的坐垫
4、启动发动机后再打开座椅加热开关。
坐垫下面布置了带有加热丝的无纺布,打开车内座椅加热开关后,加热丝通电,座椅便会产生温度,使座椅在短时间内逐渐升温。与电热毯的原理有点类似。
一般在电加热垫内设置有温度传感器,可以监控座椅温度的变化,从而控制加热丝的通电和断电,保持座椅加热的温度处于合适的范围。
温度范围:(1)50±5℃断开,30±5℃接通(2)43±5℃断开,23±5℃接通。
特别是在寒冷的北方,早上气温非常低,届时等待驾驶员的,就不再是一个冰冷的座椅了。并且,座椅加热在使用中也没有任何安全隐患,内部材料即使是在恶劣的情况下也不会轻易发生短路、断路或是老化。
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