汽车钣金有几种

汽车钣金包括七大类：

一、车身凹凸性损伤的修复

二、车身锈蚀霉烂的修补

三、汽车挡风玻璃的更换

四、车身塑料件的修补

五、车身骨架扭曲变形、褶皱的矫正

六、车身维修中整体结构件的更换作业

七、车身整体变形的修复

汽车钣金包括哪些

汽车钣金，简单的说，就是如果车子被撞坏了，要校正回去的时候，就得找汽车钣金工。

当然了，如果被撞坏了，最先找的应该是保险公司、交警、或者修理厂。

目前常见的钣金修复方法只有五种，下面为大家一一解说。

1、起褶法。起褶法主要用于修复拉伸变形的地方，施工时在拉伸变形的地方作出一些褶皱，起褶的地方会比其它地方略低，用腻子填实后用锉刀打磨光滑再喷漆

2、加热收缩法。对需要钣金的部位进行加热，温度升高的时候钢板会向两边膨胀对周边产生应力。当温度持续升高直到金属变软时周围的钢板就会恢复形变。对于中间位置的钢板可进行喷水降温处理。

3、拉伸修理法。把拉伸装置吸附在凹陷位置上，随后用力把凹陷位置拔出。也可以在凹陷部位点焊接上用销钉代替拧入螺钉，待拉出之后再用刀具切除焊点，从而保持金属表面的完整性。

4、撬顶修理法。用修平刀、尖头工具撬顶凹陷部位，使凹陷逐渐恢复原来形状。

5、敲击修理法。对小范围的局部凸起、凹陷可采用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。