仿碳铝合金车架和铝合金区别
二者区别:碳纤维车架是高端车架,而铝合金车架是中、低端车架。其第二区别碳纤维车架是耐腐蚀性能出色、弹性好,吸收震动效果突出。而铝合金车架是弹性差、强度低。
自行车铝合金与碳纤维车架具体区别:
1、机械性能
根据杨氏弹性模量的数据,6系铝合金只有69-79(GNm^-2),而碳纤维的弹性模量可以达到200(GNm^-2)。弹性率越高,也就意味着受力之后的弹性形变就会越小。通俗来说,就是碳纤维车架踩起来更“硬”,更好“发力”。
2、重量
碳纤维的密度是1.8克/立方厘米,铝是2.7克/立方厘米。但是实际上,很多铝合金车架通过多次抽管,可以使得重量接近乃至超越部分碳纤维。
3、耐用性
这个争议比较大,很多人觉得铝合金耐用,但实际却不是这样。其实两种都有不耐用的因素。铝合金应力集中会引起金属疲劳,使得强度下降。而根据经验,通常会在5-10年内产生。而较高端的铝合金车架由于多次抽管,使得管壁极薄,即所谓“易拉罐”,在受到撞击、磕碰时极易发生形变化。
4、外观
铝合金使用管材焊接而成,会留下焊道。虽然大厂的焊道已经处理得很好了,但难免会留下痕迹。另外铝合金的整体车架由于多以直线连接直线的形式,也会显得略显生硬、死板。而碳纤维的基本成型方法是,在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固。可以制成各种形状,整体显得灵动有生气。
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