自动挡为何刹车当油门

很多错把油门当刹车而出事故的，基本上都是驾驶自动挡时，习惯性地用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚迅速踩上去，右脚处于悬空状态，突发紧急情况时就容易把油门也踩下去。

正常开自动挡是用一只脚操作，离开油门就应放到刹车上方，不让右脚有悬空停留的情况。其实，有不少人都犯过类似这种“把油门当刹车踩”的错误，特别是新手上路，“油门当刹车”已经成为近年来引发交通事故的罪魁祸首之一。

如何避免将油门当刹车?

1、要有良好的驾车习惯女司机注意了，穿高跟鞋开车非常危险。因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。

2、右脚养成“二进制”式的习惯什么叫做“二进制”式的习惯就是指，司机的右脚只要是不处在加油的状态下，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

3.右脚养成“二进制”式的习惯倒车时，司机往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。这种情况其实还和上面第二点相同，只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你做好准备倒车时，脚首先一定在刹车上当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。

如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。