巴掌大的激光雷達會讓自動駕駛車更便宜嗎?
毫無疑問,自動駕駛汽車是未來趨勢也是人類的終極夢想,現在,一個巴掌大小的激光雷達系統,也許有可能會適當降低自動駕駛汽車的價格,令人十分期待。數碼達人推薦巴掌大的激光雷達會讓自動駕駛車更便宜嗎?
谷歌自動駕駛汽車的定位導航技術,基於64級激光技術(光探測及測距),能夠收集超過100萬個數據點的信息,提供關鍵位置及導航功能。它的性能非常出色,但缺點在於過於昂貴,85000美元(約合人民幣52萬元)的成本顯然已經超出一輛普通進口汽車的價格,想要在消費領域普及還有些困難。
而Velodyne公司發佈的小型激光雷達系統,使用了16級激光技術而非64,成本下降了10倍,僅爲7999美元(約合人民幣4.9萬元),同時體積也非常小巧,對於定位於大衆市場的自動駕駛車型來說,具有深遠的意義。當然,16級激光導航的限制在於視野率、低分辨率及更少的數據點接收,但可以通過集成了多個雷達、並輔以其他軟件輔助來達到激進64級激光雷達的效果。
Velodyne公司的銷售及市場主管強調,他們的產品最大的優勢在於價格及小巧的體積,除了能夠有效降低自動駕駛汽車成本之外,還能夠更巧妙地集成於汽車當中,而不是像谷歌自動駕駛汽車的64級激光雷達那樣,好像給汽車戴了一頂“高腳帽”。雖然性能遜色於64級激光雷達,但由於較低的價格,汽車製造商可以集成兩至三個Velodyne雷達系統,來實現更精準的定位導航效果。
Velodyne目前已經擁有不少的客戶,包括上使用其雷達系統收集地圖數據的諾基亞、將其集成在無人機上進行導航的Lidar USA等廠商。Velodyne還表示,公司正在考慮推出一款更加小型化的8級激光雷達,售價低於1000美元(約合人民幣6127元),從而促進激光雷達在小型化設備上的發展。雖然谷歌仍然堅持使用64級激光雷達,但相信Velodyne的出現,能夠幫助更多汽車廠商構建自己的自動或半自動駕駛汽車,將爲這個領域帶來更快速的發展。
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